楼主:
iamshana (CANINE)
2022-03-05 19:37:32轻轨设施成了店家梦靥 民怨四起交通局增设停车空间
11:562022/03/05 中时 石秀华
高雄轻轨二阶统包工程前进大顺路，虽捷运局声称超过7成民众支持，并做好交通动态科
学模拟分析，但沿线道路缩减、红线禁停，已成当地商店家、住户及通勤族停车和交通梦
魇，因民怨四起，交通局盘点检讨道路剩余空间，今（5）日宣布，已规画大顺路58席临
停弯，并积极展开高雄高工停车场立体化工程，预计完工后可释出470席小型车位及180席
机车位，平衡地方停车供给；但仍有商家质疑“这样可以做生意吗？”。
轻轨二阶目前沿线可通车至C20台铁美术馆站，去年6月间，轻轨工程陆续施工前进至大
顺路，沿线开始架设围篱，预计C24爱河之心站的美术馆段，先施作园区内人行步道，完
成后供民众使用，并陆续架设围篱施工，预计今年底完工通车；另从C24爱河之心站到C32
凯旋公园站的大顺路段，将分区段进行自由路至河堤路段、日全街至士良街段及大昌消防
分队至建兴路段老旧箱涵改建，及公共汽车弯、临停弯工程，预计2023年底完工通车。
捷运局曾发布新闻稿指，指轻轨二阶工程，曾提出9项优化调整方案及2项行政配套措施，
近一个月进行相关噪音及交通动态科学模拟分析，结果皆为正向，且有超过7成的民众支
持，但大顺一、二路沿线工程开始施工后，交通局共取消沿线路边汽车格345格、机车格5
73格，此外，道路也缩减，因此成为当地商店家、住户及每天上下班必经大顺路的汽机车
驾驶人的停车和交通梦魇。
大顺路停车不便和交通瓶颈让当地民众民怨四起，交通局陆续检讨盘点道路剩余空间，
交通局今表示，高雄高工停车场立体化工程，预计完工后可释出470席小型车位及180席机
车位，平衡地方停车供给。
交通局并指出，盘点沿线周边公、民营停车场，合计可提供6446席小型车停车空间，尖
峰剩余停车格位2043席，机车部分则有路外停车场451格机车格；另外，在横交道路如宝
兴路、自由二路等亦新增划设机车格455席；并和捷运局检讨大顺路段道路剩余空间，于
每街廓增设黄线型临停弯，提供用路人临停上下客、装卸货使用，原则每街廓至少规划1
席以上，目前已完工临停弯计58席。
对于交通局亡羊补牢的停车措施，市议员黄柏霖指出，轻轨在大顺路工程的路中央两线
道被占住，因幅宽不大，原本有画停车格都被取消，当地民众反弹意见很大，释出停车格
后，乐观其成，但因高雄机车特别多，交通尖峰期流量大，日后也须一并考量交通整体流
畅。
大顺路的商店家则抱怨真的很难停车，有房仲业说，客人要上门询问租售屋的事，停车
超难找，客源流失2成；有店家抱怨，整条路店家停车都不好出入，旁边卸货、公共汽车站要
靠边停，后面就开始塞，新增弯道画黄线，导致人行道缩减，行人行走也很不方便。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220305701252-260405
如果店家生意会因为门前那一只手数得完的车位涂销而受影响的话 那就是店家吸引力没大到让人坐公共汽车也要来的程度也就是对顾客来说是可有可无 那不如关一关好了
作者:
saikyoci (saikyoci)
2022-03-05 20:50:00你店家自己都不提供停车格 到底凭什么让你做生意的成本外部化?
作者:
cjtv (小当家)
2022-03-05 20:53:0020年前我还在读小学时大顺路停车位就不好找了
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-03-05 20:58:00虽然是中时刻意带风向 但要店家吸引力大到坐公共汽车也不切实际
作者:
cksuck (俊吉的巨人)
2022-03-05 21:06:00停车弯设计不错 可以达到上下车载客和装卸货目的了 再搭配人行道铺平+净空就很完美 大顺路就那么窄 就算没轻轨也不可能让每个四轮大爷都把汽车当轮椅 商店门口随到随停以前都嘛违停仔居多人行空间舒适完善、平整连贯才能吸引人潮 每家店门口都没办法好好走路那当然大家只想停到门口
作者: dosoleil 2022-03-05 21:12:00
台湾就不画临停 卸货区而放任红黄线 路肩 甚至人行道车道停车
作者:
mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)
2022-03-05 22:46:00沿路的车行不能违规停在人行道与骑楼上了，觉得困扰
作者: popopal 2022-03-05 22:46:00
看来台南好吃多了 都不怕
作者:
l861128 (圣哥)
2022-03-05 23:08:00大顺路原本到底热不热闹啊？
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-03-06 00:29:00
台湾人爱盖房子爱买车子 但是不爱停车场整天找巷子违停或是免费车格
作者:
DIDIMIN ( )
2022-03-06 00:50:00以后人潮来了要捐钱吗？
作者:
btwsniper (都是过客...............)
2022-03-06 00:51:00去店家消费不是骑机车居多?
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-03-06 01:42:00
中时河河 民怨四起是这样用的喔xddd
作者: sagittarian 2022-03-06 01:45:00
汪汪汪
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2022-03-06 03:52:00那些店家都建议倒一倒喔~
作者:
over999 (唉呦)
2022-03-06 07:32:00根本不需要鸟大顺路那些次等公民
大顺路我就记得跟承德路差不多了啊 周边什么都没有路过用
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2022-03-06 10:44:00以高雄人的习惯，没办法停在门口的都不叫车位~~
作者:
l861128 (圣哥)
2022-03-06 10:52:00我也觉得大顺路本身就不热闹顶多建工路、鼎山街
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2022-03-06 11:01:00大顺路早期是工业区，现在还有不少传产企业~~
作者:
Johnviga (新竹大头怪)
2022-03-06 11:10:00高雄人真的都不会走路去买东西吗…
作者:
l861128 (圣哥)
2022-03-06 11:13:00高雄人行道其实蛮多的 但占用的太多了 降低大家走路的意愿其实机车弯做出来 大家还是比较乖乖停在里面的 例如明诚路 值得推荐的地方
作者: InInIn (低调...) 2022-03-06 13:21:00
大顺路一堆二手车商长期路边违停
作者:
over999 (唉呦)
2022-03-06 13:41:00台中也是啊，文心路人行道拓宽又加车位，还不是被机车塞满人行道，只能说素质真的有差不只是市民素质的问题，警察和政府都很差劲
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-03-06 14:45:00简单一句 二手车商都是垃圾
大学的时候住在建工路那 有时候去苓雅会走大顺路 看起来就不是什么很热闹的地方 顶多家乐福人潮多一点
作者:
l861128 (圣哥)
2022-03-06 15:04:00说不定轻轨才会让那里的商业繁荣点
大顺路就是通勤路线而已 不算商业区e大读高科大？其实高雄人行道不错了 台南真的惨 都走在路上
作者:
Yenfu35 (廣平å›)
2022-03-06 21:12:00编辑下标题用错字了，没人注意到吗？撰稿记者写“梦‘魇(ㄧㄢˇ)’”是对的，为何标题变成“梦‘靥(ㄧㄝˋ)’”？
就算真要自驾大顺路，也不想看到停车格占路宽都马会去停车场
作者:
shter (飞梭之影)
2022-03-07 00:01:00城市文化就是这样，本来就会有反对声
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2022-03-07 22:12:00刁民
作者:
mackywei (唔嗯...)
2022-03-08 09:41:00大顺路沿线的商业型态是临停的还是要停上几个小时的？临停的根本不管你有没有车位就硬停，要停得久的路边才几个车位是能够有多少消费额？弄个路外停车场吗？总觉得轻轨跟停车的冲突不是在营业上，而在其他方面。