来源：ETTODAY
兄弟与台中更密切 捷运文心崇德站结合兄弟主视觉
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台中捷运站结合中信兄弟视觉。（图／中信兄弟提供）
记者赖冠文／台中报导
中信兄弟今年与台中市政府合作更密切，今年4月即将正式启用的台中捷运绿线，其中文
心崇德站将结合中信兄弟主视觉，成为主题车站，让棒球更融入台中市民。
台中捷运绿线将从3月25日至4月23日试营运，全线18个车站免费开放民众试乘，预计4月2
5日举行通车典礼、典礼后正式营运。文心崇德站结合兄弟今年主视觉，预计之后会举行
合作记者会。
台中市长卢秀燕今天到洲际球场，为选手们加油气，并致赠全队水果礼盒，领队刘志威表
示目前台中捷运文心崇德站也有中信兄弟的主视觉，“我们要做的事情就是把成绩打好，
让市民感受到总冠军的荣耀。”
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台中捷运站结合中信兄弟视觉。（图／中信兄弟提供）
还蛮好看的-////-文心崇德-中信兄弟；桃园体育园区—乐天桃猿
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-13 01:33:00可以的话 芝山站-味全龙 新庄站-富邦悍将
天母棒球场已经挂红布条说味全龙要在此开打了.... XD
作者: cccmn 2021-03-13 04:21:00
我爪已将此站改名为 '爪站'
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-13 04:38:00希望将来有离洲际球场更近的车站...
喔，原来是双港轻轨（白眼）那个不叫原本啊，更早的橘线是走中清路，双港轻轨反而才是后来的
作者:
mstar (Wayne Su)
2021-03-13 07:42:00爪爪站
作者:
Yenfu35 (廣平å›)
2021-03-13 09:13:00( ￣□￣)/ 喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔 爪爪
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2021-03-13 10:31:00纽约洋基、大都会首创“地铁大战”一词同一城市的不同球队主场可搭地铁前往
作者:
jp1203 2021-03-13 11:22:00那是林佳龙的不知道第几版了 看蓝线就知道怎会去南投真正原本的是蓝线是到太平 橘线到大里雾峰林佳龙2015还有一版是双港轻轨起点在文化高中附近
作者:
jp1203 2021-03-13 11:24:00终点在海线 完全没进入市区连接火车站*文华高中
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-13 11:35:00等等，那条双港轻轨有逢甲支线？
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-03-13 11:37:00( ￣□￣)/ 喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔 爪爪进站音效也要改一下
作者:
hunng5 (阿豪)
2021-03-13 13:56:00阿对那个是双港轻轨 林佳龙市长任期的产物 不过我想表达的是这个规划让兄弟球迷兴奋了一下，市区就能搭捷运看球
作者: dosoleil 2021-03-13 14:06:00
市府真要好好考虑球场疏运了 不然未来巨蛋跟洲际还是只靠环中路 那还是依靠私车 中捷就更难发展了啊
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-03-13 14:20:00可是中清路本来就比崇德路重要了 球场疏运靠接驳车就好啦
也对啦h大，不过不是针对你，而是那个双港轻轨被改的很...
作者:
chluke (慎)
2021-03-13 14:40:00以为黑道兄弟与台中更密切
作者:
KMTGG (国冥党不倒，台湾不会好)
2021-03-13 15:04:00黑道兄弟XDDD
作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2021-03-13 15:47:00崇德路远期路网有一条啊 但重要性还是不如蓝橘线
作者:
Kitakami (在妳身上揉来揉去)
2021-03-13 16:50:00丰原崇德线:跟科工轴线列入远期路网
现在绿橘蓝是不是都没有逢甲?而且洲际棒球场到文心崇德快3km 是不是有点远啊= =这个距离喔 松竹也差不多 可以打造双铁车站+兄弟了= =
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-13 17:31:00我们来讨论一下头家厝...
作者:
xyxx (蕃薯)
2021-03-15 06:56:00如果捷运橘线能和高雄捷运黄线/台北新庄芦洲线ㄧ样，走Y字规划就好，一条走中清路到清泉岗机场，一条走崇德路到丰原不过到丰原可能回因为跟台铁高架化抢客源被打枪汉神百货 北屯运动中心 14期重划区 还有台74接国一的大雅系统交流道，这些建设都会让已很塞的崇德路更加恶化
作者:
xyxx (蕃薯)
2021-03-15 07:24:00洲际球场到新民高中的捷运路线有必要提早规划崇德丰原线并入橘线ㄧ起送审，这样流程比较快吧？
作者: dosoleil 2021-03-15 13:29:00
北区现在已是人口稠密区 再加上崇德和中清路在环中文心间皆为已辟好的重划区 做Y型路线排班会有问题啊(除非要先规划好未来两线的分家计画
做X型路线也可以啊 交会处有四股道并且立体交叉可以进入任何分支
作者:
xyxx (蕃薯)
2021-03-15 15:26:00中和新庄线沿线的人口密度都比台中橘线经过地方密集多了，中和新庄线沿线的人口密度都比台中橘线经过地方密集多了，橘线和崇德丰原线并在一起营运又不会很难
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-15 17:29:00就橘线跟崇德-草悟道-五权西好了有钱的话可以挑战橘线/崇德-一中-经武/太原-草悟道-五权西，把中正公园附近弄成台中版麻花三角...
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2021-03-16 00:09:00以后会不会直接改名安心亚车站!?其实台铁捷运化的平行禁令可以废掉了就是有这种天兵法令 难怪台湾的大众运输无法往前
作者: cccmn 2021-03-16 02:55:00
之前试营运的统计 崇德站排第四 但是高于松竹大庆乌日这些高铁共构站 也高于文心森林文华和中清原本被看好的站区换言之崇德的在中捷的重要性由此可见 之前有人提到头家厝站 其实这两站运量差太多 转乘的公共汽车规画天差地远
作者: dosoleil 2021-03-16 11:24:00
乌日捷运与台铁相距一个block 没共构吧
我只是挑上面那位的错 XD 乌日有点可惜没共构到....
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-16 19:10:00头家厝的运量不多，除了台铁本身的班次限制以外，多少也是因为转乘规划没做好吧！