环状线履勘遇“突发状况” 委员：不影响结果
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环状线履勘从5日早上开始进行，其中将模拟演练车辆故障，由后方接驳车，没想到前方
设定为故障的车辆却突然发生了车门异常开启，导致救援车推不动的情形，履勘委员也说
这样的突发状况，确实能更妥善的确保每一项环节，而如果履勘顺利结束，最快将在农历
年前通车。
两辆车碰撞连接卡榫通电，因为前方车辆发生异常，将以后方车进行救援，这是环状线履
勘实际演练的模拟题，没想到却发生，不在预期内的突发状况。 广播系统：“各位旅客
请注意，由于列车异常，本公司调度列车。”
设定成故障车的车辆，因为侦测到车门开启，安全起见煞车系统直接被锁死，导致后方救
援车怎么也推不动。 现场人员：“前进，前进。” 工程单位一一检查，试了好几回都没
反应，最后断掉两车的连接，前方车辆上的民众，只好徒步走到后方救援车上。 环状线
履勘副召集人蓝武王：“针对会有异常的车门开启，可能是刹车咬死了，我们没办法推动
，这一部分我们要列入履勘前一定要改善。”
临时出现的突发状况，让所有人员都动了起来，履勘委员也说这样的突发状况，确实能更
妥善的确保每一项环节无虞。 环状线履勘副召集人蓝武王：“我们不影响(履勘)，反而
我们很高兴今天有这样的问题，我们会列入营运前，改善重要的事项。” 强调不影响履
勘结果，而5日上午先进行了分组简报，文件检视实地勘查，下午则是模拟演练分组讨论
，及总结会议等作业，如果履勘顺利结束，就能在农历年前通车。