Re: [闲聊] 板南线月台门路线图更新

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-08-16 18:20:44
: → hn9480412: 没有像本乡三町目和蔵前一样转乘会走到怀疑人生你就改 08/16 17:09
: → hn9480412: 偷笑了 08/16 17:09
既然提了 那就来看看日本是怎样处理"晒太阳转乘站"
就先看本乡三丁目吧
从丸之内线出发
https://goo.gl/maps/wK5EcuZe7fz9jqjp6
月台上来 除了看到有多远之外
闸门上方也有特别标示"闸门外转乘"
https://goo.gl/maps/DJTiSxmzTyeLhg1X8
指示是说从2号出口走 但从地图上来看 两边差不多
https://goo.gl/maps/zAiwEc5WDTR11X659
巷子出来看到这牌子 就知道往大江户线要左转
https://goo.gl/maps/FkHWdxMSpR7YT6Ft7
往前走到这路口 看到这牌子 就知道往大江户线要再左转 就看到了
然后大江户线站内
https://goo.gl/maps/o67Da9utnXd5qaYY9
从月台到闸门上面的指示牌都写说"3号出口地面转乘"
也都有标距离
然后3号出口出来 就是上一张的街景
然后 藏前的话
从浅草线出发
https://goo.gl/maps/vBipQspWvVo1jEgr6
月台上就可以看到指标
除了距离以及地面转乘外 特别重点标示 "转车的要走橘色闸门"
因为浅草线与大江户线同属东京都营路线 为了接续计算票价才有转车专用闸门吧
而上面本乡三丁目的丸之内线跟大江户线 分属地下铁公司与东京都交通局
所以就以一般方式刷卡
https://goo.gl/maps/vVHs3AWgUVLCUNZ6A
转乘用的橘色闸门
https://goo.gl/maps/PvWn5r4HReH54Ts28
A4出口上来后 看到这指标就知道 往大江户线要左转
https://goo.gl/maps/DLhzEdJo7tR29ca98
往前走到春日通路口 看到这牌子就知道大江户线要再左转
另外因浅草线的藏前站是地下侧式月台
所以再加注两个方向的距离
大江户这边站内
https://goo.gl/maps/uwwEia7NXDGaqXww8
跟浅草线那边一样 从月台就说 转乘要走橘色闸门
https://goo.gl/maps/4Pc2sENPrRynpM6e9
出闸门后 就看到指示往转乘浅草线最近的A6出口的粉红色地贴
https://goo.gl/maps/MWXm9nj3dH3fG7ny9
A6出口旁边的地图标示
这样应该就很清楚了
反观北捷关于转乘环状线的新标示
因为是首批必须出闸门转乘的转乘站 新埔站-新埔民生站甚至必须晒太阳
所以 "出闸门转乘"以及"距离"这两个要素可以加上去 会更贴心
板桥站这边可以跟台铁协调 在地上贴地贴引导
新埔站-新埔民生站这边 也是可以学日本以指示牌引导转乘
这样应该就够了
作者: MiaoXin (妙信)   2019-08-16 20:21:00
http://i.imgur.com/JUHzQFr.jpg 我也来秀一张转乘闸门
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-08-16 21:11:00
我记得不是只有买磁票才有限制要走橘色闸门。不然票会被回收。IC卡好像是只有限制15还是30分钟内要过卡
作者: jay121133 (....)   2019-08-17 00:00:00
还是没消息如果板桥 新埔 转环状线 怎算票价
作者: MiaoXin (妙信)   2019-08-17 07:49:00
咦?票价不是谁经营就照以前的算法吗?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-08-17 08:15:00
问题在于站外转乘的票价接续计算 这要北捷说了算

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