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台中捷运绿线G5、G11站招商 投资额上看50亿元
〔记者张菁雅/台中报导〕
台中捷运绿线将在今年底试运转,109年底全线通车,沿线6块共构开发基地行情看涨
,台中市政府交通局先前已举行5场招商宣传活动,投资人参与踊跃。交通局表示,在充
分蒐集市场反应、进行财务分析等综合评估考量后,市府将于26日正式公告启动首批G5
、G11站招商,两站未来开发总销金额初估上看50亿元。
交通局长王义川表示,捷运绿线土地开发招商首部曲推出G5、G11站,这两站土地都
是市府所有,无私地主持分,后续权益分配相对简单,且基地大小适中、开发门槛相对较
低,是投资人进入台中捷运土地开发市场非常好的机会,已有多方投资人持续追踪询问。
交通局表示,G5站位于北屯区文心路与兴安路、天津路口附近,面积591坪,是捷运
绿线进出大坑、新社地区的重要门户,且基地位居G4及G6站所形成的双十轨道路网中心,
未来可一站转乘台铁及双港轻轨,周边还有北屯儿童公园及特力屋、大买家等大型量贩店
。预计可兴建地上23层、地下5层开发大楼,未来总销金额预估可达22亿元。
G11站位于南屯区文心路与五权西路口,面积771坪,座落国立台湾美术馆与国道1号
南屯交流道连接的交通轴线上,周边为五期、七期及八期重划区围绕,皆为已开发都会区
,并邻近文心森林公园及丰乐雕塑公园,还有IKEA、Costco两大家具与零售量贩龙头,生
活及商业机能丰富。基地初估可打造地下5层、地上25层开发大楼,预计总销金额上看31
亿元。
交通局说明,G5、G11站土地共构开发招商案,明日将正式公告,两站未来合计开发
总销金额初估上看50亿元,不论是已有丰富捷运土地开发经验,或想跨足捷运土地开发领
域者,只要符合相关资格都可参与,投资人须于4月30日前提送申请书及资格文件,并于
7月31日前提送开发建议书。
(自由 2018-02-25)