[新闻] 台北捷运跨年42小时不收班

楼主: bibo188 (Prime)   2017-12-21 10:32:09
台北捷运陪大家迎接2018! 跨年42小时不收班 牢记“加、分、提、前、走” 分线搭乘
、3线离场好轻松
http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=375504150&ctNode=70050&mp=122035
欢送2017、迎接2018!韩国天王Rain跨海high翻台北,偶像周汤豪、毕书尽、蔡健雅陪大
家倒数迎新年,台北捷运公司配合12月31日(周日)台北市政府前广场的跨年晚会活动,照
例连续42小时(106年12月31日6时起至107年1月1日24时,小碧潭站及新北投站除外)营运
!特别提醒,由于31日为星期天,因应跨年活动实施人潮管制,15时过后不开放自行车搭
乘捷运;猫空缆车则延长营运至凌晨2时,并视现场人潮至输运完毕为止。
为了开心轻松欢度跨年夜,请牢记跨年秘笈“加、分、提、前、走”5字口诀:
加:预先“加”值电子票证或购买单程票。
分:“分”散搭乘板南线、淡水信义线前往。
提:“提”早出门,选择最佳观赏位置。
前:在会场“前”站(国父纪念馆站或信义安和站)下车。
走:晚会散场时,多“走”几步到邻近车站搭车或搭接驳公共汽车。
【分线搭乘—轻松High跨年】
民众可依所在位置,选择搭乘板南线或淡水信义线到达会场。
◎板南线
(一)板桥、新庄、芦洲、松山线市区段的民众:搭乘板南线。
(二)内湖、南港地区的民众:可至南港展览馆站转乘板南线。
◎淡水信义线
(一)淡水、新店、中永和等地区的民众:可直接搭乘或转乘淡水信义线。
(二)文山地区的民众:可到大安站转乘淡水信义线。
【3线离场—开心Fun元旦】
散场时,请尽量到国父纪念馆站、永春站、信义安和站、象山站、南京三民站等站搭车,
避开市政府站、台北101/世贸站候车人潮。
◎板南线
(一)往板桥、新庄、芦洲地区:可由国父纪念馆站进站。
(二)往内湖、南港地区:可由永春站进站。
◎淡水信义线
往淡水、中永和地区:可由信义安和站或象山站进站。
◎松山新店线
往新店地区:可由南京三民站进站。
【列车加密班距】
为加强输运跨年活动人潮,主要路线板南线及淡水信义线,自17时起以最密班距行驶提供
服务,板南线最短班距缩短为2分28秒,淡水信义线最短班距为3分钟,其他路线亦将视人
潮状况弹性调整班距;同时17时过后,无论是从淡水或是北投发车的列车,均延驶至象山
站。
◎板南线
最短班距为2分28秒,至人潮疏解为止。
◎淡水信义线
17时起列车均延驶至象山站,班距6分钟(重叠区间北投-象山约3分钟)。
◎松山新店线
班距6分钟(重叠区间松山-台电大楼约4.5分钟)。
◎中和新芦线
17时后班距约8分钟(重叠区间大桥头-南势角约4分钟)。
◎文湖线
最短班距约为2.5分钟,至人潮疏解为止。
【列车适时过站不停】
邻近跨年活动现场的市政府站及台北101/世贸站,将视车站人潮状况,适时采取部分列车
过站不停措施,届时请旅客提早于国父纪念馆站、信义安和站下车,步行前往会场。
【15时后自行车不开放搭乘捷运】
由于跨年适逢假日,考量车站实施跨年人潮管制,因此调整自行车搭乘捷运时段,31日开
放自行车时段为6时至15时,15时过后则不开放,请旅客特别留意。
【车站与连通道关闭时间】
配合台北市政府周边道路分阶段管制措施,台北101/世贸站4号出口于22时起封闭,市政
府站2号出口与转运站铁门于21时封闭,与阪急连通道于22时封闭;市政府站3号出口与微
风信义连通道亦于22时封闭,管制区域内YouBike租借场站亦配合暂停租借。
【车站三级管制措施】
除了邻近会场的重点车站外,其他车站也将视人潮适时进行“月台疏导管制”、“收费闸
门疏导管制”、“出入口疏导管制”等三级管制,请参加跨年活动民众务必配合站务人员
引导,并随时注意自己与随行家人的安全。
【博爱优先通道】
年年受到好评的“博爱优先通道”及电梯管制措施亦将持续实施,“博爱优先通道”设置
地点为市政府站、国父纪念馆站外、台北101/世贸及象山站,提供身障者、孕妇、年长者
、携带幼童或其他行动不便者通行,届时请一般民众配合车站人员引导,改搭电扶梯或走
楼梯。
【重点车站加派人员】
为顺利输运参加跨年晚会活动人潮,台北车站、市政府站、台北101/世贸站、忠孝新生站
、国父纪念馆站、象山站、忠孝复兴站、大安站、西门站、信义安和站、永春站、忠孝敦
化站等12个车站为重点管制车站,同时动员超过1,400名服务人员派驻,协助疏导车站人
潮,必要时启动人潮管制措施,以维护旅客安全。
【猫缆延长营运】
跨年夜,猫空缆车延长营运至凌晨2时,视现场人潮营运至输运完毕为止。同时,22时以
后,猫空站及缆车动物园站采合并排队搭乘,不分一般车厢及水晶车厢,请大家多多配合

欢迎大家下载“台北捷运Go”APP,提早规画行程以节省时间,相关跨年营运资讯,亦将
透过台北捷运脸书粉丝专页、捷运及猫缆各车站的跑马灯、广播及张贴公告等方式宣导;
或可洽询台北捷运公司24小时客服专线(02)218-12345、台北市民当家热线:1999(外县
市02-27208889)及浏览台北捷运公司网站(http://www.metro.taipei/)。-以下空白-
https://imgur.com/a/3VnFp
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-12-21 11:37:00
板南线的2分18秒就这样回不去了
作者: ultratimes   2017-12-21 11:40:00
要不要向绿线和橘线借车?毕竟绿线橘线跨年负担小我是说蓝线要不要借车
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-12-21 11:51:00
向橘线借车,只是前几年遇到平日尖峰时间无法橘线列车数33(不含3系支援),尖峰需要全上或留1,但离峰班距好像可以释出7列左右但因为要换车上路线图及重灌路线资讯,没办法在营运时间直接抽调,除非停用旅客资讯系统改贴A4
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-12-21 12:28:00
车门上面路线图要撕掉换贴新的 这工作量就不少了其余的应该还好 重灌路线资讯应该一下就好
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-12-21 12:33:00
近年来跨年人气降低很多了 而且其实车内人没有很多大约与平日尖峰时间差不多
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-12-21 13:48:00
路线图换贴就算了吧…
作者: kenro   2017-12-21 14:05:00
各地都一样阿 因为越来越疲乏了 其实最后不办也不意外
作者: ciswww (Farewell)   2017-12-21 14:50:00
年轻人口变少应也是原因橘线的车有在蓝线营运过?
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-12-21 14:55:00
4系营运过小南门线的261次时期其他的应该就没有了
作者: kenro   2017-12-21 14:56:00
不是人口变少而是都分流了 各县市都有办大家也不用太挤一地
作者: ultratimes   2017-12-21 16:57:00
加班车而已,把路线图贴住,并采用人工广播即可
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-12-21 20:43:00
北捷4线连通是个优势 但没有好好运用……其他国家想调车支援都没办法呢
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-12-22 09:12:00
其他国家也是可以调车支援啦,只是没北捷方便而已
作者: ultratimes   2017-12-22 17:19:00
高捷也可以调,还比北捷更方便
作者: windty (风)   2017-12-22 23:56:00
近两年跨年是满无聊的 卡司弱都跑去对岸且烟火一成不变去年去年跨年搭乘人次也下降
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2017-12-23 07:10:00
1/各县市跨年晚会都分散了2/荷包够的,干脆直接出国跨年。3/捷运路线的分溜建置充足所以几乎跨完年,散场人潮都越散越快。。。

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