楼主:
pcdou (想念还在等待救援)
2017-11-14 08:49:39才刚进站很开心有位置坐
随即闻到我觉得很香的味道
入座不到30秒开始发现有人往外走
我左看右看发现只有第一二车厢有人往外
（靠近车长为第一车厢）
虽然犹疑也跟着走出去
但没多久列车就宣布停止载客
然后就看到捷运人员神色紧张往第一车厢跑...
有人知道吗？
作者:
mrcisaac (丫é )
2017-11-14 09:07:00我有看到写后山埤站系统异常所以到底是发生什么事？
作者:
KLOJ (88is88)
2017-11-14 09:15:00板南线有异常吧
作者:
Bigyun (2T记忆卡)
2017-11-14 09:24:00刚刚在忠孝复兴被叫下来，好像在善导寺的时候就停很久了
作者:
relio (瑞哩欧)
2017-11-14 09:29:00杏仁味吗？
作者: yah13305 (martos) 2017-11-14 09:31:00
北捷系统感觉越来越不稳耶 拜托以后别变得像新加坡那样
刚刚经过后山埤站的时候有闻到奇怪的味道 现在车子已经正常到南港展览馆了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-11-14 11:16:00....呃 大湿??蓝线全都是西门子的车呀....
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-11-14 11:24:00应该跟分颜色行驶无关 倒是跟系统年龄有关
不是西门子的车，而是整套系统高捷应该就是整套西门子
作者: ediondo (永) 2017-11-14 11:45:00
越来越多的根据是什么？你个人感觉吗？好笑
楼主:
pcdou (想念还在等待救援)
2017-11-14 12:13:00今天同事也有再问是不是杏仁味？杏仁味是表示？
作者:
china2025 (china2025)
2017-11-14 12:15:00氰酸钾 剧毒
楼主:
pcdou (想念还在等待救援)
2017-11-14 12:25:00我想到柯南了...
整套西门子系统？又不是盘子，当然要尽量节省成本版上还有文赞美北捷系统稳定度超越星国 不要破功啊
作者: mm887 (小郭) 2017-11-14 13:20:00
北捷是分段兴建 不同标案 如果整套系统全部找同一厂商 在公部门来说是不太可能的事 会有图利特定厂商之嫌疑 高捷红橘线一次兴建 就比较不会有这个问题 加上全部都用同一厂商后续维修价格或技术有可能被厂商吃死死的 有利有弊
作者:
tacoux (Muaji)
2017-11-14 14:27:00我就说车老车旧死不换吧，上一篇还有人跳针
作者:
tacoux (Muaji)
2017-11-14 19:32:00是车，不用多说
作者:
mstar (Wayne Su)
2017-11-14 19:45:00剧毒是“氰"化"钾”
作者:
s0106320 (Takigikou)
2017-11-15 11:40:00氰酸钾记得是肥料，氰化钾才有毒
作者:
tacoux (Muaji)
2017-11-15 23:43:00金柯拉？