台中市政府持续推动多项大型交通建设及改善措施，为了解市民看法，台中市政府研究发
展考核委员会委托民意查调公司民调，市民多数支持及肯定中市府推动的交通政策。
台中捷运绿线将于民国107年全线试营运，进入捷运时代，而捷运蓝线也通过交通部审查
，这2条将架构起大台中最主要的轨道运输，再加上大台中山手线，将让台中拥有四通八
达的轨道运输设施。
研考会表示，近7成6市民认为捷运蓝线有助改善台中交通，8成1民众支持市府推动大台中
山手线。
近7成8受访者支持捷运绿线延伸到彰化市及北屯大坑地区，而对未来免费公共汽车优惠政策调
整方向，近5成4民众支持捷运通车后，将原本10公里免费公共汽车优惠改为捷运转乘补助。
至于原先台中市快捷巴士（BRT）修正为优化公共汽车系统，4成8市民认为台湾大道交通有改
善，近1成6认为退步；整体来说，近5成9市民肯定中市府当初推动优化公共汽车改善决策，其
中以搭公共汽车的市民肯定比率最高，达7成6。
研考会说，民调委托循证民调有限公司21日到23日以电话访问方式执行，对象为居住在台
中市且满16岁民众，采分层比例随机抽样，共完成1284份有效样本，在95％信心水准下，
抽样误差为正负2.73个百分点。1060226
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170226001606-260402