楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-12-01 22:10:32http://www.linimo.jp/oshirase/281102daiyakaisei.pdf
Linimo为配合沿线大型商业设施(长久手永旺)开幕而进行改点
1)假日增班，假日班表并入平日第二(大学休假日)班表
2)平日第一班表(大学上课日)增班，早上8时前半由6分一班增为5分一班
3)平日、假日日中时段由10分一班增为8分一班
看来Linimo的生意有慢慢上扬的趋势
不过之前的预估是爱知万博后一天31000人搭乘
现在大概两万出头而已
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-12-01 23:51:00台湾要不要找个地方来弄一条? 不用常 当耍帅也好 给台南好人家仁川机场不也耍帅弄了一条 怎么可以输韩国
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2016-12-02 00:10:00
那就变台版山梨实验线了 还会被居民抗议
作者:
shter (飞梭之影)
2016-12-02 00:23:00低速的话就信义轻轨高速的话大概可以考虑淡海-台北直达线，中间经关渡平原速度够快就能解决淡海交通不便问题顺利把人口移入从关渡平原到士林北投工业区都没啥民宅
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-12-02 06:23:00当盖这都不用钱哦 为了让你心情爽就盖
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-12-02 08:48:00当然是要钱啊 反正选择其他种类一样要钱 不如来帅一下
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-12-02 12:10:00你这样就跟桃园铁路要高架还是地下化一样啊，多的钱谁来出？
作者:
atb (Transition)
2016-12-02 13:02:00运行起来超安静的