〔编译蔡子岳／综合报导〕新加坡地铁发包给中国“中车”制造、车龄不到五年的列车共
卅五节，据香港独立媒体“传真社”（FactWire）披露，因车体多处出现裂痕危及行车安
全，自六月中开始，陆续秘密运回制造地青岛替换。
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中国“中车”秘密运回制造地青岛替换新加坡地铁车厢。（取自网络）
报导指出，新加坡与中国双方对车体瑕疵、秘密召回三缄其口，而列车车体裂痕不断，原
因很可能出自其铝合金材质不纯，故而五年来无法彻底排除问题。新加坡地铁退休员工向
传真社透露，服务数十年从未遇过“全车退回”状况，可见此次问题并不轻微。
据报导，此批卅五节列车型号C151A，生产商是中车青岛四方机车车辆股份有限公司，出
厂年分自二○○九年始，二○一一至一四年起陆续加入行驶行列，但随即多次发现座位旁
玻璃因施作不良而碎裂，悬挂设备箱与电线的车底结构、车厢转向架和车身接口处出现裂
痕。
中国消息人士指出，“这是结构问题，摇枕用以平衡列车重量和摆动范围，因此裂纹是动
态的，可能随摇枕功能位置扩展至车身，所以整个车身都要替换。”另外，不断电系统出
厂所用之中国制电池，维修时竟发生爆炸，所幸没有造成员工伤亡，事后已全更换为德国
制。报导还披露，新加坡二○一一年接货后即怀疑车体品质有问题，因此减低该系列列车
发车频率。
http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1007978