[新闻] 比香港先进　跨河捷运“潜盾工法” Lsamia PTT批踢踢实业坊

[新闻] 比香港先进　跨河捷运“潜盾工法”

楼主: Lsamia (samia) 2016-05-08 15:34:10

http://gotv.ctitv.com.tw/2016/05/204182.htm
https://www.youtube.com/watch?v=eBvThKniSUU
台北捷运部分路段，列车是从“河底下”穿越，像是- 板南线的龙山寺到江子翠站，就得
通过新店溪河床下，必须克服“漏水”和“沼气”的风险- ！而目前尚未通车的“桃园机
场捷运线”，其中三重忠孝桥淡水河这段隧道，使用的是最新- 的“双圆潜盾”工法。

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-05-08 15:56:00

....这篇是已知用火??

作者: SmileEMU800 (SmileEMU800) 2016-05-08 16:02:00

楼下还来得及叫项羽不要自刎

作者: YellowWolf (YW) 2016-05-08 16:06:00

项羽不要！

作者: mykorianda 2016-05-08 16:10:00

原po目标当记者??

作者: asyousaid 2016-05-08 17:38:00

我穿越了吗

作者: SmileEMU800 (SmileEMU800) 2016-05-08 17:47:00

并没有，楼上十年前出车祸，上礼拜才醒来而已

作者: keydata (keydata) 2016-05-08 17:57:00

冰冻十几年刚醒来?

作者: ultratimes 2016-05-08 17:59:00

可是那个新闻是最近的...

作者: bw212 (borand) 2016-05-08 18:22:00

原稿发布者是中天该说不意外吗?

作者: cl075 (dO7S) 2016-05-08 18:23:00

新闻还是满有内容的啦…

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-05-08 18:46:00

影片比文字稿有内容多了但还是有点bug中和线不是穿越中正桥下而是另辟途径跟中正桥有段距离而板南线隧道记得建造过程中还有点坎坷钻挖途中隧道渗水导致到后来得用冷冻工法来拯救而这段隧道似乎也有引发潜水夫症所以在江子翠站有纪念碑

作者: iqeqicq (南无警察大菩萨) 2016-05-08 21:14:00

台电大楼虽非过河段，但也有潜水夫病纪念碑

作者: homebrian (威哥) 2016-05-08 22:05:00

橘线是走客家园区那边穿越河底的

作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜) 2016-05-09 01:24:00

可是香港车站大都是潜盾隧道盖的，而非明挖覆蓋工法。

作者: Howard61313 (好饿) 2016-05-09 07:01:00

比香港先进....香港那个连接港九的隧道比较早通车当然会比较先进吧

作者: SmileEMU800 (SmileEMU800) 2016-05-09 13:58:00

http://i.imgur.com/L9B2wDr.jpg

作者: chewie (北极熊) 2016-05-09 14:53:00

香港车站哪有都用TBM? http://goo.gl/m4CyZ0 现在沙中线就有一半以上(含跨港段)不是啊香港地质不是特别适合TBMhttp://goo.gl/nRM1XO 这边解说的较清楚香港花岗岩多硬度比台中的卵砾层还硬这种地层用TBM会很辛苦另外香港是跨港跟跨河不同多半使用沉箱工法居多

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