[闲聊] 松山线通车闲聊区
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 11:38:59
刚去整个踏破好几圈....
首先要说的是
这次不知是谁想出集章纪念的构想
但只能给∞个赞
这方法的的宣导效果实在是很好 直击台湾人爱收集的民族性
也导致每站的盖章区都大排长龙
(有不少人是拿好几张在盖....甚至猜想今晚就可见到这东西出现在网拍了....)
另外 看到上面在问南京复兴的转乘
基本上是 1+(2+2)台电扶梯
1台直通松山与文湖 往上运行
2+2台是U字路线 一上一下
另外 针对松山线站内标的7号出口标示 要说明一下
依照标示出闸门 到达的会是7号出口的电梯(也直通文湖线大厅)
真正的7号出口 从松山线走的话
要走转乘通道上到文湖线大厅再下来
所以干脆走6号出口还比较简单....
另外 一样是南京复兴站 要说的是1号出口
松山线从中山到南京三民 少数不在南京东西路上的出口
跟大厅以通道连结 而近出口处是一个开旷空间
这个空间是可以好好运用....
北门站部份 连通道层跟大厅层共有三座电梯做连结
应该是考量到之后机捷的转乘人潮
其他开放版友(进香团XD)发问
首先要说的是
这次不知是谁想出集章纪念的构想
但只能给∞个赞
这方法的的宣导效果实在是很好 直击台湾人爱收集的民族性
也导致每站的盖章区都大排长龙
(有不少人是拿好几张在盖....甚至猜想今晚就可见到这东西出现在网拍了....)
另外 看到上面在问南京复兴的转乘
基本上是 1+(2+2)台电扶梯
1台直通松山与文湖 往上运行
2+2台是U字路线 一上一下
另外 针对松山线站内标的7号出口标示 要说明一下
依照标示出闸门 到达的会是7号出口的电梯(也直通文湖线大厅)
真正的7号出口 从松山线走的话
要走转乘通道上到文湖线大厅再下来
所以干脆走6号出口还比较简单....
另外 一样是南京复兴站 要说的是1号出口
松山线从中山到南京三民 少数不在南京东西路上的出口
跟大厅以通道连结 而近出口处是一个开旷空间
这个空间是可以好好运用....
北门站部份 连通道层跟大厅层共有三座电梯做连结
应该是考量到之后机捷的转乘人潮
其他开放版友(进香团XD)发问
作者: highstar0902 (highstar) 2014-11-15 11:54:00
去年信义线通车就有集章活动了 这次北捷比较高调XD
作者: a77559 (Lin) 2014-11-15 12:08:00
请问松山线不是通车了吗 为什么还有只到台电的车? 往台电的车是那里发的?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 12:08:00
松山开的 一班松山-新店 一班松山-台电 交错开
作者: go371211 (根本狗) 2014-11-15 12:08:00
过中正纪念堂往松山车厢几乎空了 走到对面 来的车子几乎也是空的wwww
作者: abc480528 (Treebase) 2014-11-15 12:14:00
松山线应该就是标准的通勤线了 假日很空不意外
作者: a77559 (Lin) 2014-11-15 12:24:00
了解，请问为什么不能只开松山新店?因为台电有什么轨道是不是
作者: hoyunxian (WildDagger) 2014-11-15 12:27:00
答案有两个：一是运量不足，二是该死的阑尾小碧潭线
作者: WeAntiTVBS 2014-11-15 12:27:00
除非把那恼人的小碧潭支线停掉..不然想想还是算了
作者: a77559 (Lin) 2014-11-15 12:32:00
谢谢回复本来以为通车之后景美的班次会多很多
作者: cosmic (永不停息的风) 2014-11-15 12:33:00
捷运公司的说法是尖峰时段会有加班车 让台电大楼以南车站的班距由目前6分钟一班变为4~5分钟一班
作者: poloaegis83 (lee) 2014-11-15 12:41:00
台北小巨蛋 念3次
作者: payeah (大佐) 2014-11-15 12:47:00
公馆景美大坪林只能继续哭哭捷运公司的说法应该就是分家之前加班车的密度了吧？
作者: cosmic (永不停息的风) 2014-11-15 12:53:00
这就得实际测量班距才会知道了 我前几天是下午五点多在万隆测到六点左右 班距差不多都是6分钟 也许加班车的时间要再晚一点
作者: goat403 (克札维尔) 2014-11-15 12:54:00
现在的车距很适合每站下车的集章族
作者: payeah (大佐) 2014-11-15 12:56:00
说实话，我没感觉新店线傍晚有加班车唯一确定的只有早上尖峰的加班车
作者: poloaegis83 (lee) 2014-11-15 12:58:00
我以为淡水信义直通 结果还有北投大安区间车
作者: payeah (大佐) 2014-11-15 12:59:00
之前傍晚大概就是跑6分钟班距，台西跟淡新两车3分钟交错发车
作者: frank1202ty (小薛) 2014-11-15 12:59:00
南京复兴从松山到文湖大厅时，根本没有人会往后走到较远扶梯，以致那个扶梯一直空转
作者: homebrian (威哥) 2014-11-15 12:59:00
小碧潭无法扩建吗?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 13:02:00
而且那座电扶梯明显比较慢....
作者: cosmic (永不停息的风) 2014-11-15 13:07:00
早上加班车是从哪里开始载客？之后应该会从新店就开始载
作者: payeah (大佐) 2014-11-15 13:08:00
之前是从大坪林开始载客，开到北投之后就要等礼拜一才知道了
作者: cosmic (永不停息的风) 2014-11-15 13:10:00
捷运公司说的加班车就是把部分区间车变为全程车
作者: gigihh 2014-11-15 14:13:00
不知现在中正纪念堂站会不会故意排两侧同时进站，还是
作者: Howard61313 (好饿) 2014-11-15 14:13:00
排四侧进站(又没差)
作者: gigihh 2014-11-15 14:14:00
以后都要等？另外这次新的转乘广播还是上次信义线那位小姐的录音吗？还是新芦线那位？所以现在中正纪念堂进站时间都是错开囉？
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 14:16:00
今天见到是维持几乎同时进站
作者: payeah (大佐) 2014-11-15 14:20:00
现在的班距没必要维持同时进站了吧？每次看到一堆人在那边跑，真的觉得好危险
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人) 2014-11-15 14:23:00
冈回来 马上丢图出来 让各位欣赏XD 想拍的都拍了松山线真的比信义线好玩 一堆转乘站...XD
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 14:28:00
现在是连三转乘站 等机捷通车后 是连五转乘站
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人) 2014-11-15 14:29:00
图太多 还在上传中 还需一阵子XDh大没去跑跑啊?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 14:31:00
有呀 还去赶松山6点首班车 只是有点累....懒得贴图
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人) 2014-11-15 14:31:00
喔喔 好吧 待会应该有不少可聊的 图中
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 14:32:00
从6点跑到11点+集章完毕本来就想说开箱文留给各位发表的....但版上从昨晚赶最后列车就续摊到松山线尝鲜的版友应该更累早上到松山战就看到手拿最后列车牌子的来赶首班车
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者) 2014-11-15 14:43:00
结果小巨蛋播音是连台北两字都讲国语三次吗?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 14:50:00
完全相同的讲三次
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人) 2014-11-15 14:57:00
辛苦了 待会看看个人的随拍~
作者: gigihh 2014-11-15 15:16:00
我也认为没必要同时进站了。
作者: jonsikon 2014-11-15 15:44:00
北捷需不需在南京复兴7号出口摆个告示：“往松山新店线的旅客请往6号出入口”
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 15:49:00
跟大安站的信义线大厅摆的告示类似的意思吧....
作者: Lxr (键盘李组长) 2014-11-15 15:50:00
纯推民族性（南京复兴）![]()
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" target="_blank" rel="nofollow">楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 15:52:00
南京复兴站3号与4号出口的问题 现在作法是 3出4进两出口共用中文名 站内指引往3号出口出站![]()
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松山站不知通到哪的通道![]()
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上面把我之前提到的地方的图补足
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" target="_blank" rel="nofollow">
" target="_blank" rel="nofollow"> 松山站不知通到哪的通道
" target="_blank" rel="nofollow">
" target="_blank" rel="nofollow">上面把我之前提到的地方的图补足作者: WeGoYuSheng ( ♂开启另一扇薇阁的门♂) 2014-11-15 16:04:00
1点多从小巨蛋搭 到了南京复兴时 某中年人咳了咳然后趁开门时 蹲下去 朝月台间隙吐一口痰下去...
作者: Lxr (键盘李组长) 2014-11-15 16:09:00
松江南京站似乎往松山月台较宽？
作者: Kazamatsuri (专业领队) 2014-11-15 16:25:00
#1KNsOTim (MRT) 这篇有讨论过 往松山人会比较多
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 16:58:00
小巨蛋站的公共艺术其实很有意思 尤其是下月台的电扶梯用四个金字塔贴在墙上 做成有错觉的效果
作者: payeah (大佐) 2014-11-15 17:16:00
刚刚发现，所有松山线车站的月台都是用一月台、二月台编号。
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 17:21:00
都是一开始就采新式写法了
作者: ian40 (Ian) 2014-11-15 18:03:00
象山线现在一整个挤.....
作者: tai33ru (磁砖大) 2014-11-15 18:17:00
嗯……松山站有月台门故障 应该不是大问题吧@@
作者: payeah (大佐) 2014-11-15 18:32:00
中山的十字交叉设计很棒！
作者: purin820611 (Fantine) 2014-11-15 18:35:00
郝市长三点半出现在南京三民站XD
作者: iwinlottery (我民乐透头彩) 2014-11-15 18:57:00
南京东路为何改名
作者: payeah (大佐) 2014-11-15 18:59:00
因为有南京三民、松江南京
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-15 20:24:00
还有台北小巨蛋站 南京东路上面总共有4站为避免混淆 南京东路站改名南京复兴站是必须的
作者: kuo790623 2014-11-16 10:06:00
刚才搭大安-北投区间车，到大安后不提供载客服务的广播一出，车内一堆人吓到不停盯着路线图看，看来往大安的区间车宣传还不够啊，似乎不少人认为每一班都是往象山
作者: ids93216 (如果) 2014-11-16 11:40:00
我觉得英语广播变好奇怪....