楼主:
seaven (苹果紫)
2014-10-23 13:55:00http://tinyurl.com/nhmkzmw
北捷万大线将动工 107年完工
捷运万大-中和-树林线第一期工程将动工，这是三环三线的第二环，该工程将与台北
捷运路网之信义线、松山线及环状线衔接，完工后可发挥转乘服务功能，提升整体大
众运输服务绩效，促进万大老旧社区都市更新，提高沿线土地使用等，具有很大效益
，预计107年完工。
行政院于9月23日核定第一期工程修正财务计画案，总工程经费777.81亿元，捷运万大
-中和-树林路线起自捷运中正纪念堂站，经中和、树林后与捷运新庄线回龙站相接，
全长22.1公里，设22座车站及1座机厂。该工程分二期兴建，其中第一期中正纪念堂至
中和路段，长约9.5公里，设9座地下车站，1座机厂，预定107年底完工。
交通部次长范植谷表示，这项计画自偿率甚高，台北市有45％，新北市35％。第二期
从中和往树林建设，第二期修正财务计画由双北积极研讨，政院希望早日报院，及早
展开经费核定、工程筹备。最后接到新庄线，是三环三线第二环，结合沿线站厂，进
行都市更新，沿线土地开发是重要部分，可以扩大到树林，让双北大众运输路网更完
整，跟其他运输工具结合。第二期经费估500亿元。
江揆指出，该计画第一期工程全线采地下化方式兴建，惟施工路段路幅不宽，巷弄狭
窄，且地下隐伏因素甚多，在施工环境不佳及工程条件严苛情况下，请台北市政府于
施工时，除维持施工品质外，也应降低对沿线民众之影响及交通冲击。
台北市政府表示，该计画第一期工程目前正在进行设计、发包及都市计画变更等相关
作业。为因应都市计画变更用地取得及民众陈情，已提高台北市段容积奖励，并研析
部分车站站体移位，另将持续积极与地主陈情人沟通，化解争议，后续将待都市计画
变更完成，顺利取得施工用地后，全力赶工。
作者:
JCC (JCC )
2014-10-23 14:45:00目前两标 一标八年一标七年 LG06 28号开工 怎么算都不可能107
作者:
tinder17 (è½çš„)
2014-10-23 14:58:00不知是哪国度的107年了XD
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )
2014-10-23 15:27:00大概是说民国107年完成所有标案的开工程序. XD
作者:
d3osef (阿嘉)
2014-10-23 15:45:00查了下旧文 工程经费比当初核定多了265亿 吓死人第二期多了114亿
作者:
JCC (JCC )
2014-10-23 15:48:00107年全面开工是有可能的
作者: finance22 (旅行是人生) 2014-10-23 16:10:00
107年又有选举了吧?
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-10-23 16:14:00今年选什么107年就是选什么...
作者:
t89410273 (Tony Markson)
2014-10-23 16:20:00看来第二期还是被忽略了
楼主: seaven (苹果紫) 2014-10-23 17:53:00
选举到了 越来越夸张的支票就会出现
作者:
muching (somethin' sparkle)
2014-10-23 19:28:00说谎不打草稿
作者:
edwardf (爱德沃夫)
2014-10-24 13:36:00应该是要花107年去盖吧，百年大计，伟哉