※ 引述《ultratimes (不愉快です)》之铭言：
: 大安站未来广播
: 终点站 大安 到了，继续往象山方向的旅客，请在本站同一月台换车，谢谢
: 往内湖 动物园及猫空缆车的旅客 请在本站换车
: 各位旅客请注意，本列车不再提供载客服务，到站后请尽速下车，谢谢
(中间吃掉)
前几天在某社团看到有人说
台电大楼区间车已经把“往新店方向请在同月台换车”拿掉了
(今天打算过去确认看看)
然后比照板南线南港展览馆站现在仍用文湖线称呼的情况下
(板南线南港展览馆站到站不会说往内湖/猫空缆车而是说往文湖线)
应该会这样吧
终点站 大安，本车不再提供载客服务，往文湖线的旅客请在本站换车(国台客)
Terminal Station, Daan. Transfer station for Wenhu Line.
All passenger should disembark at this station.
(好像意外的并不长？)

觉得不报往象山会有危险..更何况台电区间车不能当标准能当标准的麻烦看一下亚东区间车 以及北投端北投端唯一差别是因为北投要换月台所以提前在不用换月台的奇岩就广播了因为...往新店的人极少会搭台电车

终点为台北车站时也不会报往淡水的转乘资讯

我是在社团PO文的那个人，刚刚去看已经改回来了或许有旅客反映下车后不知道要怎么去新店..

板桥土城往新店的就会搭台电区间车转车啊

也可能有坚持在台北车站转一次的人啊 XD

未来一定更会有坚持北车转车又骂要转两次的人

信徒逻辑:直达最方便 管你转乘有多方便

想一车到底错了吗？

想一车到底我也没意见 前提是不要把信义/松山线拖下水...

台电大楼今天搭还是有往新店