楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-06-12 11:11:19http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140612001897-260405
2014年06月12日 09:03
徐秀娥／综合报导
台湾悠游卡的使用，未来延伸至香港有谱了。根据中央社报导，此刻正在香港进行
旅游宣传的台北市长郝龙斌，在接受香港无线电视台访问时表示，台北、香港地铁
系统及消费市场使用的智慧卡（智能卡）未来可能互通。
郝龙斌指出，此行会见了香港八达通公司，商讨有关香港“八达通”和台北的“悠
游卡”互通事宜。郝龙斌说，在技术上悠游卡与八达通互通问题不大，只要在悠游
卡的储值芯片上加一个八达通的储值芯片就好了。
这项合作一旦成形，两地旅游将更为方便，这是台北继与新加坡共同发行智慧卡，
提供两地消费及搭乘后的另一项突破。
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2014-06-12 11:17:00等它同一个钱包，再用visa等清算，才是真正的互通
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2014-06-12 11:18:00不然只是出国时，可以用原卡另行储值罢了，少带一张卡要就要有交通支付联盟，可以用同一个储值金来扣才是真正无国界的方便不然只是载具共通划分不同区域，分开收钱，少拿卡而已
作者:
kougousei (kougousei)
2014-06-12 11:22:00等成真之后再说~
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2014-06-12 11:34:00大家都在技术上可行阿 商业上当然不可行每个人都知道要全台多卡通技术可行 能不能执行就另一回事了反正现在开支票都不用负责的 出问题就推给别人
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2014-06-12 11:57:00来了吧 吓一步就是日本了
作者: mazinger 2014-06-12 12:19:00
等成真再说吧
作者: mickeylo (mickey) 2014-06-12 12:27:00
这对经常往返台港两地的民众来说比较方便
作者:
but (←杀千刀的UAO始作俑者)
2014-06-12 12:43:00常常要储值就是不方便 反正我一定是用自己的联名卡....
作者:
ciswww (Farewell)
2014-06-12 13:07:00“岭南通·八达通”联名卡模式?
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2014-06-12 14:51:00韩国应该没意愿(媒体没提到) 日本可行性很大
作者:
fussstk (XD)
2014-06-12 21:24:00漂亮!!
作者:
mackywei (唔嗯...)
2014-06-12 21:46:001.不知道韩国的卡是怎样的系统，韩国的地铁似乎是公营的不知道是否会有影响？2.日本之前各卡可以互通，还可以买自贩机，特定的列车可买座席券....功能会这么广泛吗？确实会期待看到Suica在台北捷运有可以用的一天呢～
如果西瓜可以用我换普通票就不用悠游卡了 企鹅好可爱～
作者:
kenf (肯夫)
2014-06-13 12:15:00不能搭高雄捷运
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-06-13 12:23:00如果说是贴膜呢??
作者:
JCC (JCC )
2014-06-13 13:54:00加芯片的话一定会分成有加没加两种卡成本不同 无法普及嘛
作者:
n3688 (none)
2014-06-13 23:38:00日本西瓜卡已经和高捷一卡通签好合作同意书
作者:
Zickler (谢胖灾难预言家)
2014-06-16 17:52:00看起来跟港深互通行(八达通+深圳通)一样分两个钱包那我还是会比较偏好用这张两地有地缘关系的再整合新加坡日本的话 不知要有多少种排列组合