骑乘爱车一阵子后消耗品 当然会跟你讨钱...
空滤5000KM更换 火星塞10000KM更换
传动1W公里检查 视情况更换
轮胎磨到指示线(千万不要等到磨完再换
等等等
轮胎百百种 就跟白目百百种一样
老板看到你快消耗完毕的轮胎一定会好心提醒你
老板:同协 你轮胎快用完了唷...
你:用完你个头 你以为轮胎是原子笔吗! 无知
上次这样说的同协 草都长得比我还高了...
如果是一间充满小孩的店家 可能要养很多人
就会跟你说 这颗很屌 热熔胎耶 绝对不会滑 等等推销
重点在于"热熔胎"
轮胎其实都是橡胶加工制成
每颗遇到热都会Q掉 只是会不会很软 或是大大提升性能
比赛轮胎也是胶胎 只是配方可以让轮胎很快达到工作温度
让摩擦力大幅提升 给予选手回馈
所以热熔胎只是一个性能强调的说法
并没有说这颗是半热熔 热熔 或是其他说法
这好像是台湾人弄出来的噱头
就像弹簧1500转一样 国外都是说增硬多少%
轮胎则是 GP RACE SPORT 等等 依照用途来增加说明
不过轮胎还是要配合你的使用习惯
平常同勤上下学 10吋尺寸普通的7.800就很好用了
大约是鲨鱼王 黑熊胎 等级就足够了
想要再杀一点就Dunler 6012 558 tt91
假如要更热血可以考虑进口胎BT39 MC0 tt92 evo
不过还要考虑前后轮...