有小孩的家庭不买车真的很不方便。
很多人说坐出租车.....
出租车没安全座椅，司机为了周转，都开好快...
偶尔坐一次都觉得心里好惊，没有孩子不会了解。
还有夫妻的原生家庭没有在同县市+有小孩，不买车真的很难。
※ 引述《TurTao (偶速小海龟)》之铭言：
: ※ 引述《toflying (toflying)》之铭言：
: : 很久以前印象中有人分析过搭小黄比自己买车省钱
: : 想请问到底是怎样的省法？
: : 假设每个月跑200公里
: : 小黄要多少钱？自己开车又要多少钱？
: : 小黄很单纯只要给车资即可
: : 自己开车有停车费 加油费 保养费 维修费 偶尔吃个罚单 税金等等
: : 项目的确比较多也很复杂
: : 请问就是因为这样 所以比搭小黄贵吗？
: : 请神人分析了！谢谢
: 不用那么麻烦，正常人用车
: 一公里流动消耗约5元 (含保险、维修、油耗)
: 固定消耗约3元 (车辆折旧，三年以下新车5元/公里)
: 当然这公式并不是很准确(开越多单价越低)，但这样随便计算一下
: 你就可以算得出来...........自己开车真的是贵到靠杯...........
: 但重点不在于开车花多少钱，因为拥有车绝对是负资产，而且负很大
: 而在于有车能让你增加多少产值，白话文是，开车能让你多赚多少钱
: (这也包含机会：车马炮也算是机会之一吧......)
: 这边给个建议标准，一个月开不到一千公里；一年开不到一万公里的
: 除非你是住在山上或是那种交通不方便到极点，或是得了没四轮开会死人的病
: 不然，依照经济观点而言，你根本就不需要汽车，搭小黄就好了

我也觉得有小孩家里有车比较方便

只能说车子对大部分人而言是必要的奢侈品!!

我们住台北，原生家庭也都是台北。有小孩后，等２年多

三个小孩没买车也是一样长大，推楼上必须的奢侈品

自备汽座坐出租车呢？

楼上~那下车后要带着汽座趴趴走吗?

汽座本身就满重的还要抱小孩 提杂物 可能还要推推车 两个人都很辛苦 别说一个人带孩子出门~"~没买车 就搭捷运和公共汽车囉(双北限定) 东西比较多/赶时间/天气差 就搭出租车

这个的命题就是假命题阿 买车这个行为本身就是不省钱但是带来的效益 又不是其他可以比的所以单纯比省钱 就不用比了

看了整串结论就是不养小孩最省 连车钱也省下来惹

楼上正解，养小孩跟养车一样非常花钱

父母牺牲玩乐辛苦生下你将你养大.为何我们做不到@@"?与其享乐.我想付出或许辛苦但得到的收获一定远大于此..但要现在大多数的人牺牲自己的生活品质似乎是不可能啊..若上一代的想法是"享乐>牺牲付出"台湾早就绝子绝孙了...而一个国家要成长最需要的就是人口红利..但现况是..唉..可是现在年轻人不生的最大原因却也是整体社会低薪造成的因此鼓励生育不如降低房价和提高薪资.生育率自然会提升而买房.买车的问题也会迎刃而解..

因为现在什么都涨，只有薪水没涨，自己都自身难保了等房价降了，薪水长了再说吧

1时代不同了，生活水平的要求也不同，对繁衍的价值观也

台湾人口太多了，过年到处塞车，生越多只是负担

养小孩本来就很花钱~

推安全座椅观念

推

不久前妈妈说,老家邻居说,为什么我没车,今年回家有领悟

在台北生小孩就是败家阿XDDDD

有家庭真的可以考虑车子

如果为了儿童安全座椅 有道理!!

补充,2栋含加盖各四层楼,约600万元

乡下三百透天？现在哪里还那么便宜？

乡下都起飞了，田还用坪算咧

三百万透天，没退休去住那种地方通勤费用也抵得上房租了，还不考虑时间哦！

时代不一样了 现在单身省得要死都过的不如狗了不生小孩觉不是不愿吃苦这么单存的原因而以 生出来一起苦吗??

如果连车都买不起，拜托能不能不要生小孩。

真的推楼上了 根本造成社会负担

乡下300万透天，是多乡下，请举例，

我家隔壁一间四层楼的透天，法拍280万还未卖出要进入五拍了

高雄仁武焚化炉附近20年透天200万，我舅刚买......有车的话直接上国道是很快，但是没车不用谈，超偏僻

B大你家在哪，我想去买

五拍是地区不好还是风水??? ghost?

我妈去年刚在彰化的乡下买一栋天3层透天，300有找让只能在天龙国付房租的我吓了一大跳

台南偏乡也还有3、4佰万的，别不相信

我和我弟从小台北长大 全家都没有车 也都活下来了

这个似乎跟租屋比买房省钱一样的老问题

???????????租车呢?????????

88水灾后的林边