Re: [申诉] Railway铁道版不当判决

楼主: cassine (Savannah)   2014-02-17 14:20:41
※ 引述《suzumura (复仇女神)》之铭言:
: ※ Note:此申诉分类仅限被处分认定人惩处(水桶、警告等)适用。
: 其他事项请使用 [检举]
: 一、申诉人:
: suzumura
: 二、为认定或处分之人(板主)/看板名称:
: cassine/Railway铁道版
: 三、认定或处分之事由、内容:
: 文章代号:#1Ix8TYkn
: 铁道版版主因对本人发言不认同,滥用版主权利,以版规五判本人警告
: (本人仅发言表示:“10月涨价后 “旅运量”已经倒退回今(去)年1月”)
: 以牛头不对马嘴的“营收”作为本人发言不实的证据。
: 在本人提出证据后,仍曲解事实,不肯更改判决。
: (台湾高铁去年2~9月的旅运量皆高于10月。)
: 在脑羞成怒之下,版主还带头挑衅,并以主观认定本人双重帐号,判决
: 本人永久水桶。所谓“会计事件”,本人以为是网友批评我会计能力低
: 落的事件,该版主却张冠李戴,硬扯本人多重帐号。
: 四、不服之理由:
: 错误判决在先,所有不当判决理应撤销。
: 五、所附证据:相关证据(含板主判决公告、水球或信件沟通纪录)
: 请使用转录功能、请勿编辑。
: 1.文章代号:#1Ix8TYkn(以版规五判本人警告)
: ***quote***
: 作者 cassine (Savannah) 看板 Railway
: 标题 [公告] suzumura [板规 5]警告一次
: 时间 Sat Feb 1 13:34:23 2014
: ───────────────────────────────────────
: suzumura于本板编号第 20089篇文章(代码:#1IwvBOEq (Railway) )中推文:
: → suzumura:涨价后运量还是上升的?天哪!po文章前查一下资料很难吗 02/01 10:52
: http://mops.twse.com.tw/ 本板#1Iqx3bpu (Railway)
: 月份 实际营收 日 日均 成长 去年同期 附注(单位:千)
: 10月 3049055 31 98356 -2.25% 5.36% 高铁首次调涨票价
: → suzumura:10月涨价后 旅运量已经倒退回今年1月 甚至去年12月的 02/01 10:52
: 去年一月
: 月份 实际营收 日 日均 成长 去年同期 附注(单位:千)
: 01月 2734717 31 88217 -10.0% -13.85%
: 以实际营收来看,suzumura发言并无实据。
: ***unquote***
: 2.文章代号:#1IxSOGAh(本人提出之证据)
: ***quote***
: 作者 suzumura (复仇女神) 看板 Railway
: 标题 Re: [讨论] 高铁涨价后,今年过年国道恐怕只会更塞
: 时间 Sun Feb 2 12:14:06 2014
: ───────────────────────────────────────
: 月份 旅客人数 延人公里
:    11月 3,762.01 721,096.39
:    12月 4,023.30 773,625.73
:    1月 3,647.42 699,108.02
:    2月 3,956.75 776,516.25
:    3月 4,245.48 789,594.22
:    4月 3,913.42 757,045.33
:    5月 3,904.89 747,230.94
:    6月 3,890.73 749,371.52
:    7月 4,052.34 787,177.80
:    8月 4,136.92 801,175.01
:    9月 3,975.78 771,266.85
:    10月 3,886.35 740,802.80
:    11月 3,861.84 733,845.66
: 9月旅客人数与延人公里大于10月与11月
: 涨价价后“旅运量”倒退回9月以前
: 8月旅客人数与延人公里大于10月与11月
: 涨价价后“旅运量”倒退回8月以前
: 以下略
: 倒退回去年1月有错吗?
: 不要说我傲慢不回应
: 版主可以下台了吗
: 如果现在才想道歉太晚了
没有人跟你争 9月和 8月,有问题是你自己讲的 1月,而 1月的旅客人数跟延人
公里并没有大于10月跟11月,请你不要无视这个事实,因此你说涨价后的10月跟
11月回到 1月显然不对。
: ***unquote***
: 3.文章代号:#1Ix8TYkn(永久水桶判决所依据的荒谬证据)
: ***quote***
: → suzumura:哇!不出来回应也犯版规?那出来回应该版上吵成一团 你 02/02 12:08
: → suzumura:还不是出来用版规 你好大 我好怕! 02/02 12:09
: → suzumura:会计事件是我先发起的吗 出来回应结果发起的人自己又加 02/02 12:09
: → suzumura:了一堆条件 我还要跟吗 退一万步 请问会计事件是犯了哪 02/02 12:09
: → suzumura:条版规 02/02 12:09
: 推 mstar:永久水桶开分身就闭嘴快滚吧 02/02 13:46
: 推 liton:[公告] makokatase 改判永久水桶 <-自己承认是分身 颗颗 02/02 17:17
: → cassine:没犯规啊!只是就坐实“射后不理”的口实而已 02/03 01:30
: → cassine:要是肯拿出呛我的十分之一精力好好回应或认错,大家不会对 02/03 01:31
: → cassine:你这么反感。跟主流意见背道而驰不是问题,重点是不肯按规 02/03 01:32
: → cassine:理性讨论,辩赢就嚣张起来,辩输又推托闪躲不愿认错 02/03 01:33
: 推 liton:会计事件是我跟makokatase之间的事 suzumura这ID有发言过? 02/03 01:34
: → liton:不就自己承认被水桶还开分身? 02/03 01:35
: ***unquote***
: 本人已被永久水桶,无法自铁道版转录文章,仅能以引用方式列出证据。
以上系争事件出处 #1IQI_fnB (Railway),当事人双方 makokatase 与 liton双
方就高铁会计方法产生争执,而suzumura却于#1Ix8TYkn (Railway) 中以
makokatase立场回应同时并自承分身,板主方面遂依板规 9.1.2补足处分。

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