未能准时赶上原订的三月第四周，
2019年台韩航线整合班表暨低成本航空班表在夏季班表启用一周后才出现，深感抱歉。
18/19年冬季的新版本表格收到不错的回应，因此沿用设计。
2019年夏季班表台湾韩国航线中，主要航线毫无变化，次要航线互有增减，整体班次与营
运规模几无变化。
台湾韩国航线 2019年夏季整合班表：（Google Drive 外部连结）
本表格动态更新，故无下载必要，但可把网址留着。
https://bit.ly/twkr19
低成本航空 19年夏季班表：（Google Drive 外部连结）
本表格随状况变化更新，无下载必要，将网址留着即可。
https://bit.ly/twkr19lcc
*以上两表格不允许商业行为使用。
以下以“航空公司”为主题大略介绍19年夏季班表状况与注意事项：
*订位购票请至各航空公司官网。所有航空公司都接受单程购票。
可活用韩国境内陆路交通，完成双点进出的旅行。
釜山航空
1' 高雄-釜山航线每日一班。
2' 台北-大邱航线5月中旬起增班，成为每周14班。
易斯达航空
1’桃园仁川航线，仁川出发时间较早，请留意交通与住宿问题。
2’台北清州航线由红眼时段改为正常时段，但台北－清州的抵达时间较晚，请留意交通
问题。
济州航空
1’高雄仁川航线仁川抵达时间稍晚，敬请评估第一晚的交通方案，建议住宿点选在首尔
西部地区。
德威航空
1’高雄仁川航线，仁川出发时间较早，请留意交通与住宿问题。
2’台中仁川航线，仁川出发时间较早，请留意交通与住宿问题。
4’持续与台湾虎航在“台北大邱”、“台北釜山”航线共用班号。共用号航班有行李上
的优待。
韩亚航空
OZ711/712部分日期航班以747客机营运。
台湾虎航
持续与德威航空在“台北大邱”航线共用班号。共用号航班有行李上的优待。
远东航空
台北济州航线每周2班。
台韩航线整体稳定成长，来往台北与首尔间的航线在航权未换约下已多季维持现状。其他
多条地方航线也已步入成熟期，新登场的地方航线则在努力成长中。
737 Max 8客机突如其来的停飞，打乱多家航空公司布局，其中易斯达航空、德威航空受
影响程度最严重，也间接影响此二航空公司对于台湾市场的航班新增。
2019年下半年将有全新航空公司加入台韩航线，包括清州、襄阳航点都将有全新变化，
届时也会为市场带来新风貌。