Re: [闲聊] 我要放弃2088,回归台铁了

楼主: martylin (马提)   2024-11-21 08:22:53
讲讲这几天再次塔台铁的心得
以前就是搭台铁,后来2088开办时,我记得最快有时候从家到公司1小时就到了,不知道
是不是开办时要绩效,速度很快,后来就越来越慢了,车慢比较安全啦,以前司机用飙的
。但等车真很令人生气,尤其看着一辆又一辆驶过,自己还上不了车 。
这几天我改塔6:12分的自强再转捷运,到公司的时间跟坐6:15分左右的2088到公司的时间
差不多。但想要坐到6:15分的2088,可能要5点40分左右出门,而且一定要去女中发车站
,但还不一定坐得到,上次就等到06:34了 。
台铁就很固定,6:12分开车,时间内到就好,还可以去买早餐,车上还可以悠哉的吃早餐
,很多车厢都很空,所有位子都可以选喔,喜欢就看看,坐第9-10车,到台北月台,下车
就是转捷运的入口。位子又大,又可以慢慢吃早餐滑手机,还可以吊背包,就差个桌子,
基本上旁边也不会有人。上图
https://i.imgur.com/HC02JDo.jpeg
https://i.imgur.com/WKyRTjL.jpeg
https://i.imgur.com/yKnzp3g.jpeg
家里->台铁南站->台北捷运红线->走到公司。
整个行程1个小时又10-30分内可到,因为台铁时间固定所误差很小。50分出门是到南站后
还有时间买早餐,舒舒服服吃早餐滑手机,被公司赚到了,之前都是在公司吃早餐的。
家里->女中->市府捷运蓝线->捷运橙线-> 走到公司。
整个行程约1小时20分至2小时多....看当天运气,无奈。05:50出门的话要坐到几点车,
是要碰运气,运气好06:15,运气差06:30左右。噫,首班不是06:05分,那得要多早去排
队呀,还要在外面站很久。怎么想都台铁比较舒适完全没有等车时间,顶多坐在车厢等车
开。
看公司刷卡记录就知道到,我都同一个时间出门的,塔台铁快又舒适,搭2088找罪受,还
要站在外面等二三十分钟。饶了一圈,又回到以前搭台铁的日子,只不过车资省了一半。
星期六是加班,坐了台铁突然意识到,怎么比2088还要早到公司?那我干嘛搭2088。
https://i.imgur.com/MKvWErd.jpeg
塔火车缺点
要骑车到基隆南站,停车要一天30元,但有雨棚,雨衣直接晾在车上,不用湿搭搭的塞进
车厢。找外面免费的位子也是有,但下雨就很麻烦,有雨棚还可以慢慢收拾东西,也不会
被乱移车。
还有设好闹钟,不是起床,是到站前提醒,昨天滑手机滑到,抬一头看一下窗,到地下了
,应该快到台北了,转头找站名,这是松山还是南港,车厢LED“本站:台北”,靠北,
还好来得及下车。滑手机滑的过站可不像捷运坐回来就好,来不及下一站应该是板桥,还
有捷运可以坐回来 。
回程反正就看时刻表,车很多,不会去到市府转运站时,满满的人排队人潮,不知道又要
排多久,台铁,若时间还没到也不用急,慢慢晃慢慢走。
作者: mulberry7 (mulberry)   2024-11-21 09:00:00
可以问个题外话吗?月票刷台铁,余额不足100元,会被自动加值吗?现在还有专用机吗?闸门一定会加值?谢谢
作者: jerry1019 (古密斯)   2024-11-21 09:36:00
车上就要好好睡觉,到公司再吃早餐。
作者: a64141 (Siang)   2024-11-21 10:16:00
我用TPASS月票的悠游联名卡,低于100还是会被台铁加值
作者: hurompton (hurompton)   2024-11-21 11:22:00
保留基隆市区台铁的选项,真的对广大的通勤族很重要
作者: SONICBYSONY (SONIC)   2024-11-21 11:38:00
有记录给推
作者: jackie1529   2024-11-21 11:45:00
南站的机车场也是会被乱移车......我很怀疑他们的机车场怎么算位置的 感觉进场数量大于他划设的数量
作者: yakifone (复员兵)   2024-11-21 12:03:00
捷运开始建是不是就没台铁坐了?
作者: hurompton (hurompton)   2024-11-21 12:30:00
现在基捷是先盖到八堵,如果进市区一定只能拆基隆八堵的台铁路线的话,那兴建期间恐怕没了铁路选项的基隆通勤族,将会是难以想像的梦魇。
作者: PSMCyiCHANG (@@J J )   2024-11-21 13:10:00
基隆人在新竹卖肝啦,住金山街,尖峰时段骑车5分钟到公司,休假坐客运直达基隆大概90分钟
作者: dknyz0521 (Shengpo)   2024-11-21 13:57:00
是高速公路越来越塞吧,跟飙不飙车关系不大
作者: yueling98 (转圈圈)   2024-11-21 14:17:00
高速公路越来越塞+1
作者: Re12345 (GF#2)   2024-11-21 15:38:00
台湾开车成本太低
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2024-11-21 16:03:00
基隆搭台铁的好处是几乎都保证有位子坐 但台铁偶尔来一次超级大误点就会起赌烂
作者: annielaurie (中华队加油!)   2024-11-21 16:14:00
早上如果雨天满高机率会有误点情形经常搭一搭就会开始广播本列车暂时停止等候
作者: huronave (huronave)   2024-11-21 20:21:00
2088之所以有这么多人搭乘,就是不用去车站啊!如果没机车代步,要搭6:12火车,5:50出门,大概要包出租车,或坐捡客的才能赶上。唉,真的是两难!
作者: super1937 (猪可杀。不可卤)   2024-11-22 00:20:00
汐止段爆干塞,每次过这段就超顺,前面就超塞
作者: ghghfftjack (欲望深厚的老衲)   2024-11-22 08:44:00
过汐止段还是很塞啊
作者: generalfungi (香菇将军)   2024-11-22 09:12:00
一直说坐台铁多好,问题就是去车站加停车这一段超烦啊,雨季才刚开始,到2月之前有得受了你吹台铁多赞都多讲的,因为等2088的也不是笨蛋,肯定评估过搭客运跟火车的利弊,关键点还是在要前往火车站这一段太麻烦
作者: MerrickJiang   2024-11-22 10:11:00
改搭台铁+1,住在街上,8点在循环站等超久才有2088然后车程一小时半匆忙到公司,不如走去三坑搭8点火车转搭捷运9点前肯定到公司,还能悠哉看影片吃早餐。
作者: linbaba0943 (脑头六点半)   2024-11-22 12:56:00
也是搭同一班车到台北,然后PP自强真的慢,追不到7分钟前离站的区间车
作者: mimiilove (不要叫我漫画人)   2024-11-22 13:05:00
请问公司捷运红线是哪一站,即将要到红线上班的我抖抖的
作者: Re12345 (GF#2)   2024-11-22 14:38:00
红线不是就台北车站吗蓝线松山南港或台北吧
作者: wenxian (green cat)   2024-11-22 14:57:00
基隆尖峰时间还是台铁才上得了车国道多的是一人一车 塞著不意外
作者: money5566 (投资有风险)   2024-11-22 14:59:00
现在就是指雨中等车他宁愿雨中骑车+停车 也要放弃2088他也只是提供一个想法给等2088等到不爽的人
作者: Hamazura (滨面仕上)   2024-11-22 16:33:00
快速去台北真的本末倒置,先把基隆就业起薪与就学环境搞好才能治本;基隆薪水差学校除了海大其他都烂
作者: JustinW (汪汪)   2024-11-23 10:11:00
本身在基隆开公司, 其实人也不好应征, 朋友都建议去台北租一个办公室然后再台北应征人... :(
作者: super1937 (猪可杀。不可卤)   2024-11-23 11:17:00
难吧,你就落在首都的旁边,首都已经饱和、租金又贵相对薪水也要拉高,不只基隆有这问题,桃园、新北也都是想往台北挤,只是桃园跟新北地还够大,工作机会相对更多我都是搭1815或是1813,6:30之后,汐止段都超塞阿但只要过了那一段就会超顺,一下就到内湖了顶多上市民大道那段又会塞一下,整段最痛苦就是汐止那但是汐止那边都会往后塞超远
作者: hurompton (hurompton)   2024-11-23 13:54:00
上班往薪水高的台北挤,然后住在房价相对低的地区,长期来说还是有优势的,可以早一点退休摆脱通勤的轮回
作者: Hotem   2024-12-01 10:59:00
高速公路太便宜 愈来愈塞 一人一车开车太多

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