从明天开始改坐台铁上下班，放弃2088，这七八年来都是在基隆女中站坐车，这站是“女
中-市府”发车的首站，今天5点40出门，从5点45分等到6点34上塔上车，这已经变成是常
态了。
我可以分享这七八年来塔2088的过程。
早期我可以看公路客运App确认车子快到了再出门，后来坐久了固定时间出门，大概6点15
-20分左右出门等几分钟就坐得到车了，不用特别去看App，搭了快五年左右吧。
接下来是1200元月票启用后，人有稍为变多一点，需要早一点出门，大概6点5分就要出门
可以坐到6:15分的发车。但1200元月票实行半年之后，我也忘记多久了，反正不知从何时
开始等车人数开始暴增，就像现在麦当劳排松饼堡一样，人也太多了吧。总之结果就是不
管你几点出门一定都要等约20-40分以上时间。因为2088有改变载客策略。一开始是因为
首站人太多，一发车就载满导致其它后面站乘客坐不到，后来改变策略，发车第一站仅戴
约十几人，后续每站都只戴五六位左右。所以不管你在哪一站平均每个人通常要等10至30
分甚至更久才可以上车。
现在坐2088每天都在拼运气，我5点55分出门有时候6点05分的车就上车了，有时候6点15
分，有时候6点34分。今天5点40分出门，发现6:05首班车也开始实行戴十几位的策略，原
本首班车一直是载满的，我今天等了两班发车的空车，第三班6:34才上的了车，啊不是也
有八斗子发车线路，开玩笑从八斗子一路戴客到女中最好还有位子啦，每班都嘛必客满，
不然也不用有女中发车的班次了。
其实2088还没开通时我就是坐台铁，后来2088开通后，到台北超快，站又离家近，就改搭
2088，但经过数年的演变，虽然2088路程比台铁快到台北，这一年感觉下来，却要花很很
多很多时间等车，台铁固定时间比较好掌握，绕了一圈还是走回老路，到台铁车站坐车。
今天11/18从女中上车06:34到市府站07:45分，以前好像不用这么久耶，今天也没 啥塞呀
？台铁直接到北车也才44分左右，以下时刻表随便坐一台都比较快到台北，而且车上还可
以吃早餐，明天开始改台铁看看
https://imgur.com/fo137pS