有人知道为啥吗，我发现在市府站招车每个司机都说不载短程

国道客运不能短程载客https://reurl.cc/2zlVAE是不是要额外申请短程载客才行 ?当初大武仑往南港的车子就有讨论短程载客的议题

被检举一次罚9000....你要帮忙缴吗?

罚单司机自己要缴，你要帮司机缴罚单？要申请短程要申请，而且要过评估

因为952 920好像可以这样，我想说怎么不行，原来如此

就像基隆上车只能在台北下车一样，之前有人都哭出来拜托司机给他下，但司机说路线重叠的业者不同意

952、920是市区公共汽车，又不是国道客运

之前看过客人为难2088司机的，最后司机不想被烦还是在循环站把客人放下去

9006往士林的、往板桥的、1815的就可以短程，人还不少应该是要申请跟评估过

1579是公路客运 不能载市区短程 不然会跟市公共汽车抢客952、920则是属于新北市公共汽车 因此中途皆可上下车

国道客运本来就不能载短客

但国光所有潭美公园往台北方向的都可以短程搭乘

对 我其实不懂为啥台北可以基隆不行 不过对我上班比较好就算了-.-但我认为搭错还是要给人下车 去到台北才能回来哪招

潭美那个好像是因为台塑搬到内湖人太多?!

不行吧，国家新城早上往台北的车子就不给潭美上车前几天司机才拒绝一个要在潭美上车的人说他们这种是特别派的车，不能短程搭乘

就路权的问题

至少我也有看过有要去南京公寓的 司机给上

但你哪知道对方是搭错还是故意的？这样跟最近火车坐过头然后拉紧急刹车的乘客有什么两样……

看要不要简单的罚点小钱就好 故意的不如乖乖搭公共汽车

没载短程才合理吧

上个月搭2088到循环站有两个年轻人按铃然后就下去了

记得是跨县市长途的不能跟市内短程的冲突抢生意

不过过去在市政府往八斗子有基市公共汽车/新北公共汽车/公路客运，倒也是各赚各的

1813往金山也可以市区载阿？说不行的是不是没查清楚

如果能开放2088离锋时间在基隆市区能载客，那该有多好！不过实际执行是困难重重。撇开路权不说，敬老票，国道不能有站票等等，会有很多乘客纠纷的。

搭错车不给下车，被告强制罪不就好玩

就路权的问题，国道客运本来就不能载市内短程的都这样以后要去台北的不就没位置坐

Google一下好嘛，国道客运不能短途载客

对不起说错是1815有短程载客

1815的短途拯救了基客，尤其1200之后已无价差

国道客运都不行吧

还在不行？

正常不行啊，要另外申请，当初南港路线不就是在吵这个客运方希望能多赚一点，希望能够加短程1070、9006、1815都是国道客运，却有短程载客，其他有些却不行，差别就在有没有申请吧?以前9006还有分光华客运跟基隆客运的时候，还有搞出同条路线，不同车种，站点不同不能下车，说基隆客运才有光华客运不行在某些站点上下车原PO的1579不就问司机说没有短程看客运公司怎么跟公路局谈的吧早上国家新城发车的就真的是看司机了，上面有人说可以我也有遇过司机不给人在潭美公园上车(国家新城往台北 经南京东路)这班但我也有遇过有人在南京公寓上车，司机给上 XD

潭美公园是台塑通勤协调出来的吧，毕竟只靠联营其实cover不过来

不要到处洗帖子

每个都搭错司机就饱了 不放下车才是对的