嗨各位
我跟雨阳文教基金会合办了一场关于城市品牌的座谈会
主题设定为：基隆可以变成什么样子？
希望能探讨这个题目，也了解大家的想法以及对基隆的期待
现场会有给观众直接发言的Q&A时间
如果有任何问题或建议，也欢迎在Q&A时间提问
我也会在现场回应各位的问题与建议
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活动时间：8/25 (五) 晚间18:30
活动地点：Workin Bar基隆创业商务空间 （基隆市中正区义一路87号9楼之2）
报名方式：线上报名 (免费入场)
报名网址：https://forms.gle/w1nknNPa3zSZff7D6
现场有提供茶水、点心可以取用唷~
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这是一座港口城市，可以停靠壮观的邮轮
这是一座美食城市，庙口与海鲜美食众多
这是一座充满历史与文化的城市，每个角落都有着精采的故事
这是一座单行道很多，容易迷路的城市
这是一座能同时看到山与海，有着咸咸海风的城市
每一座城市，都有自己独特的品牌定位
基隆，也有着自己的品牌故事
这次同样诚挚地邀请大家，分享彼此眼中的基隆
探讨基隆那些令人印象深刻的部分
并一起思考，如何将这些特色传达给更多的人

穷困落后，一堆观光客的样子

充满改装车的嘉年华城市

8+9改装车嘉年华

改装猴练车之城

山道猴的片场

这么好的活动每个月办 赞

1F所言极对白天出去工作,晚上回家便宜睡觉的城市

看起来林议员曾当过董事长？是否分享一下你们基金会的概况包含目标等等？其实白天有工作还算不错，南部许多县市连薪资比较正常的白天工作都找不到

有些现况 是过去政策养成的

所谓的工作不是当地工作,是通勤是双北工作基隆的就业人口:80%去双北，10%继承本地家，10%当地就业

好奇14楼的数据来源。

当然不是在家乡工作，许多县市连城市内的薪资都撑不起通勤的花费，为了长照只能低就，所以基隆已经非常幸福了

10%当地就业有数据吗，基隆公务员、当地商家、服务业等等公司行号还是蛮多的吧

政府数据-通勤人口11万，24岁-65岁常住人口22万，大约50%不过24以下及65以上仍有部分上班族，所以有另外的政府统计基隆跨县市通勤族占整体基隆上班族约40%

基隆公务员很多住台北

https://i.imgur.com/V5Sa2ec.jpg基隆已经变成这个样子了！

没有OO狂热份子的地方

反正基隆的路弄平也是被挖开，煞车印记我是无感。

海道猴子的一生

基隆通勤人口40-50%这数字合理多了，那个80%太夸张

在改装嘉年华后这个时间点真有趣

这时间点在台北上班的通勤族没什么机会参与 不过也好对他们来说基隆能是什么 该是什么 都不是这些人有能力和有余力决定的 基隆 就只好是累瘫后回家躺平的地方有的时候 梦境里街上的童年记忆的基隆才是真正的基隆现在这个 很陌生了

通勤也不要忘了学生,现在是暑假....

喔是林议座PO的文喔 拍谢，开个玩笑XD我是觉得基隆不用说包装的多光鲜亮丽只要说居住的舒适、交通顺畅就好

山道猴子之公子哥市区竞速

https://i.imgur.com/0QwQfw2.jpg虽然数字不是80%，但还是全台之冠

发展海岸观光与活化古蹟，办汽车嘉年华没什么不好的，能展现城市的年轻跟活力，只要规划得宜每年办都没关系，毕竟很少有市区内的加速赛。我觉得基隆的海岸资源跟文化底蕴很厚，但历任主官管都视而不见，只把发展压在基隆港。

有规划得宜吗 笑死 整个白天还封两天跟以前的混蛋市长有拼

观光？很多人喜欢到基隆观光吗我和日本还有大马朋友一致认为日本和泰国观光碾压台湾

拼观光就不会把塔放著摆烂斗臭啦 明明对邮轮客跟外地客有卖点只会带风向说灵骨塔推拖 恶心

笑死 宝塔是亮点喔 那怎么没厂商要标

基隆怎么会变成这样子

公路猴子天堂

要搞观光先把市区违停解决吧，直接骑楼停车合法，真的很烂。步行体验烂的地方要说多有魅力也是笑笑。

狗狗肉没有，结果是两天的改装车烧胎，还是烧在主要干道，更不用说为了这桩蠢事搞到义一路大塞，真的蠢到有剩

全面整理崁仔顶的地面与水沟。

上次讲座听完觉得是变成没预算的城市啊……

这想法很好，但也要想好以后要怎么争取预算才有办法落实吧 不然也只是说说而已