[情报] 基隆捷运还是劫运? 陈冠羽议员

楼主: honkwun (反皮草 拒绝血腥时尚)   2023-04-27 23:17:53
转自醒之暖暖 陈冠羽议员 王醒之
https://tinyurl.com/yep7pwr7
【 20230426 基隆捷运综合规划公听会 】金句篇
你知道吗,薄薄一纸及九页简报的份量有多重呢?
答案是:相当于目前基隆市未来将负担的基隆捷运 61.65 亿。此刻负担金额还可能再往
上提升。
陈冠羽议员办公室的冠羽及 王醒之,皆出席了4/26的基捷综规公听会,对于铁道局提供
的一张A3资料只能说 深感遗憾。
发言摘要如下:
#人走茶凉?
【 基隆捷运兴建目的为何? 】
过去林右昌前市长提“基隆捷运”的兴建目的是:北北基桃共同首都圈,串连国家门户,
从海港到空港,#因此基隆0出资!
现如今计画目的已被改成以通勤为需求,要求基隆市政府负担61.65亿,那么过去“串连
国家门户、北北基桃完善首都圈”完全不算数了,是吗?
#画饼充饥!财务规划在哪里!
【 捷运周遭的土地会如何被开发及征收? 】
除了捷运的路廊确定之外,捷运周遭的土地会怎么被开发或是被征收?
捷运开发基金的来源就是土地开发,但土地开发的利益是否能够在5-10年被实现都是天大
的问号(#谁要来投资?#还是炒土地?),土开如何做?捷运开发基金未来又是如何运用

#怎样的票价你才会搭乘?
【 民众要负担的通勤成本、未来捷运系统的维护成本,是否有一并思考? 】
通勤族每日都要搭乘大众运输工具,但票价该是多少钱?
搭乘台铁,从八堵到台北为36元;若我们使用同为中运量捷运的文湖线计价方式,推估基
隆捷运票价,八堵到台北的票价约为70元。
#一条捷运终生绑约!不,应该是绑三代
号志机电系统每15年需更换一次,车厢系统硬件每20年需更换一次,这些维运成本可能也
需要基隆市政府,#从市库负担。
#如果基隆捷运无法自负盈亏,成本势必转嫁到使用者身上,通勤族能花多少钱来通勤呢

#捷运站到你家的最后一里路容易吗?
【 区域接驳及运输规划是否有一并考量? 】
针对基隆所有通勤族最重要的,意即是否选择搭捷运的关键问题在:“从你家到捷运方不
方便?”
如果不方便,就不会使用这个捷运,会选择坐国道客运。
TOD是交通为导向的都市发展,但是如果我们漏掉了区域接驳及区域运输的交通计画时
,就会变成以都市发展为导向的交通DOT?!这必须谈清楚,究竟我们如何转乘这些大
众运输工具?
#基隆市政府拿不到基隆捷运的资料?
【 基隆捷运的资讯,不公开也不透明! 】
综合规划的草案从第19届议会开始谈,到这一届连半张纸都没看到。环评通过了,我们还
是看不到。
重点是,连基隆市政府都看不到,到底是把基隆市民、把基隆市当成什么?
请铁道局务必说清楚,以及第二阶段的“基隆市民的共识”到底如何取得?
也请基隆市政府审慎评估,市内转乘接驳究竟如何配合基隆捷运站点?
作者: linchihsiang (翔)   2023-04-28 00:07:00
炒地皮用…非通勤为主
作者: Arodz (锁一点螺丝...)   2023-04-28 00:23:00
设计这鸟捷运 通勤时间还增加 别做比较好
作者: NightElf (_______________________)   2023-04-28 00:27:00
反正板南不可能延伸,盖到汐东就好,就怕DPP强行废除台铁八堵-基隆段而已
作者: li11223344 (床)   2023-04-28 00:31:00
讲这个会不会连深绿出生的王醒之都被绿色网军攻击阿阉割过的半套捷运要60亿,对基隆好处在那?
作者: lesnaree2 ( )   2023-04-28 00:54:00
真的可以希望快点终止了 从轻轨开始就是闹剧六堵的设站位置不但不靠近主要公司 也不靠近住宅区 到底是给谁坐的
作者: Hecc (来日方长)   2023-04-28 01:25:00
不就是盖来发财的吗 其他不重要档人财路 不管你深绿墨绿 捞派不会放过你的
作者: kawhi5566 (尬广跟上吵到抱歉)   2023-04-28 02:18:00
主要演员都走了 观众还傻傻坐在台下 可怜呐
作者: menontw (竹本口木子)   2023-04-28 05:24:00
基捷本来就是一场骗局。
作者: a910148 (梨)   2023-04-28 06:07:00
推陈议员
作者: littleaoc (独领风骚)   2023-04-28 07:22:00
真的是为基隆好吗?
作者: linchihsiang (翔)   2023-04-28 07:43:00
看它的站点位置 就不是通勤用
作者: NightElf (_______________________)   2023-04-28 08:00:00
R哥不参战吗?
作者: Hamazura (滨面仕上)   2023-04-28 09:03:00
基隆捷运就是为盖而盖的骗局废台铁跟国道客运一直减班就是逼人搬离基隆或者开车而已
作者: asleep   2023-04-28 09:48:00
劫运,好有梗
作者: RainCityBoy (The History)   2023-04-28 10:09:00
基捷就是垃圾骗局。
作者: g0820413 (小波)   2023-04-28 10:36:00
中运量 运量少速度又慢了一点 对通勤族老实说真的没啥帮
楼主: honkwun (反皮草 拒绝血腥时尚)   2023-04-28 10:36:00
最好是基隆市付不起就别做了
作者: freshbud (萌蘖)   2023-04-28 11:04:00
要观光没办法到观光景点要通勤也不是通勤取向,到底是要盖来干嘛
作者: tonyhsie (一笔挥毫天下定)   2023-04-28 11:36:00
好精譬! 简单易懂又一针见血
作者: menontw (竹本口木子)   2023-04-28 11:58:00
当基隆轻轨盖不成,后来升级成捷运就已经是一场骗局了,只是昌哥不愿意承认罢了。现在就是蓝绿都在撑,看谁要扮宣布盖不成捷运的黑脸。
作者: smena (cmeha)   2023-04-28 12:19:00
其实台铁本来也不是基隆自己的,中央爱怎么拆建本来就不用
作者: hurompton (hurompton)   2023-04-28 12:19:00
从基隆0出资,到上个月52E,现在又变成61E,根本就是基
作者: purue (purue)   2023-04-28 12:35:00
认真说 唯一解就是并入新北或者大台北 这个钱就算是林主张的北海市 在没有基隆港收入的情前提下依然很硬
作者: a9202507 (先认真的就输了。)   2023-04-28 14:42:00
国土规划来说,基隆独立在双北之外就很怪。
作者: smena (cmeha)   2023-04-28 21:57:00
建商巴不得门牌全部换超北市,建案广告台北来台北去看了就火
作者: reil (REIL)   2023-04-29 04:36:00
基隆河谷土地开发
作者: linbaba0943 (脑头六点半)   2023-04-29 14:17:00
可以不要盖呀,反正小碍爸有科学园区300亿可以让基隆自己盖
作者: Arodz (锁一点螺丝...)   2023-04-30 06:24:00
铁道局SPY如果设计走安乐区 然后和台铁七堵共站 那就不错啦搞个鸟东西出来 难怪会输到脱裤
作者: loveclaire (威爷)   2023-04-30 16:56:00
怎么会有人把科学园区的收入直接当成是政府的钱?也太土匪思想了~ 好在没让这种人支持的候选人选上。
作者: ryan0714123 (Ryan)   2023-04-30 20:45:00
作者: cloverfan (草草粉)   2023-05-01 18:21:00
他支持的候选人,如果选上大概就不会增加款项了,然后会整天歌功颂德反正民进党就是这样,对于不是他选票的人就管你去死,恶搞你不过没关系,反正年底又要大选了,到时候赖改口,基隆不用增加负担,是不是某人又....
作者: ncuephysics (量子佛法陈俊智师兄)   2023-05-03 05:27:00
左蠢cc 这个反那个也反

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