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作者: hanksadder (Rising Hope) 看板: Bus
标题: [新闻] 福和客运9026基隆-台北搞不定 公路总局找其他业者投入增班
时间: Wed Mar 22 12:02:48 2023
原文标题 福和客运9026基隆-台北搞不定 公路总局找其他业者投入增班
新闻媒体 自由时报电子报
新闻连结 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4247113
报导时间 2023/03/22 08:01
新闻全文
〔记者郑玮奇／台北报导〕国道客运9026基隆－南港路线，福和客运因为驾驶人力不足，
时常有无法照表定班次发车的脱班情况，引发许多通勤族不满。交通部公路总局台北市区
监理所长江澍人表示，虽然已陆续对福和客运开出26张罚单，并要求它限期改善，不过民
众乘车权益不能等，前日起已陆续找来4家客运业者、游览车公司投入9026路线协助营运
，昨日状况算是还不错，晚间6点50分尖峰时段就让候车民众都搭上车。
福和客运今年1月20日接手9026路线后，陆续发生更改站点、尖峰时段候车时间过久、未
依班表发车等状况，交通部政务次长陈彦伯、基隆市长谢国梁，都曾在2月下旬实地了解
9026路线实际经营情况。
江澍人表示，福和客运最主要是因为驾驶人力不断离职，导致班次无法开出，为督促业者
进行改善，北市所每天都派人在基隆、南港不同站点查看营运情况，有脱班等情况都会依
“公路法”开罚9000元至9万元，至今已开罚26张，目前罚单都是以最高9万元开罚。根据
统计，26张罚单的罚锾金额，累计已超过200万。
另外，北市所先前已要求福和客运于3月24日前要改善完成，届时若仍无法改善，会依照
公路法第47条规定，给予第二阶段2个月改善期，再无法改善就会终止它部分车辆营业，
并给予第三阶段1年改善期，届时仍无法改善的话，就会废止它的路线营运许可证。
虽然要求福和客运限期改善，不过民众搭车的权益不能一直等下去，北市所从前天开始陆
续请其他客运业者投入车辆协助营运，目前首都客运、大都会客运各投入1辆、泰乐客运
投入6辆，国光客运预计本周四起投入2辆，另有部分游览车业者有意愿，也陆续协助装设
刷卡机后，就会投入9026路线营运。目前初步规划支援3个月的时间，后续将视福和客运
班次恢复情况，有恢复的话支援业者就会陆续退出，若驾驶持续离职导致情况恶化的话，
可再增加支援车辆。
江澍人表示，其他业者支援9026路线，北市所有先给予补贴，不过因为这条路线是福和客
运应该要自行经营好，现在公权力介入之后，相关衍伸费用后续会请福和客运支付。
重点整理
9026最新追踪
福和司机离职不断，北市所目前已经调派其他业者支援路线营运
已知首都、大都会、泰乐及其他一般游览车业者投入支援行列
国光明天也要加入支援