已经过一个月了
还是在地方社团上看到很多惨况
共乘line群组今早的对话:
9026又脱班罢工啦请问有人临时开车长庚到南港展览馆吗？
愿意补贴车资
真的惨40分钟只来了两班客满过站不停的
我第五班才上，610等车，等到710，前三班直接过长庚，第四班只上一人，如果不是前面
的受不了跑去搭出租车，预估第五班也上不了
觉得这些通勤的人都可以创个line群组组个自救会了
上班够辛苦了很难想像每天还要花那么多时间在"空等" "浪费时间"
与其吵捷运的问题
很好奇政府到底有没有要解决这个问题
(发现基隆靠客运通勤的人好像比火车多很多
很多人其实家不在火车站附近
要搭那品质"优良"的基隆市公共汽车 再转火车其实并没有比较快阿_
#有生之年看的到基隆老人搭公共汽车取消无限次免费还有基隆市公共汽车民营化吗
※ 引述《barry0936717 (abointaiwan)》之铭言：
: 谢国梁搭9026遇乘客怨“等1小时” 公总勘查仅等10分钟 https://udn.com/news/story/7328/6988867
: 联合报 记者周湘芸／台北即时报导
: 2/22 20:03
: 行驶基隆和台北市南港之间的9026国道客运，1个月前转换业者营运，通勤民众反映等车时间过长，基隆市长谢国梁今早到基隆长庚医院前站牌排队搭车也接获民众当场陈情“等1小时都没车”。公路总局表示，现场统计平均约7至10分钟可顺利搭乘，并无候车1小时无法上车情形，后续会持续督导业者维持正常营运。
: 谢国梁今早与交通处长王圳宏前9026基隆长庚医院前站牌排队等车，不少乘客抱怨9026路线难等，其他客运也有类似问题，不是脱班就是客满。谢国梁表示，只要有脱班、不按路线行驶，公路总局就应开罚，不能影响民众搭乘的权益。
: 公路总局表示，台北市区监理所辖基隆监理站今上班尖峰时段派员至基隆长庚医院等候车人数较多站位查看，现场统计“9026”路线乘客平均等候约7至10分钟可顺利搭乘，基隆市长谢国梁等人候车时间约为7分钟即顺利上车，整体输运情况大致良好，无候车1小时无法上车情形。
: 公路总局指出，为掌握业者营运及乘客候车情形，台北市区监理所及基隆监理站通车迄今，每天上、下午通勤尖峰时段均派员至各重要站位确认车辆疏运乘客情形，除要求业者准点发车外，也适时依乘客等候人数协调业者加开班次以及时疏运，今天上班尖峰时段分别于6点50分、7点10分加开2班次，疏运情形已有改善。
: 台北市区监理所表示，除协调业者于尖峰时段疏运作为，也辅导业者增加驾驶人力及车辆数，短期已协调同业支援所需驾驶人力及车辆，中、长期配合业者经营规划招募人力及添置车辆因应。