新闻出处：
自由时报
记者署名：
卢贤秀
新闻标题：
交通部指基捷补助非民调能决定 议员批市府︰怎不做防疫慰问金民调
新闻内容：
基隆市政府昨天公布基隆捷运地方负担经费上涨53亿元的民调，有51.5%的民众认为不合理
，交通部长王国材今天表示，民调可以反映民众心声，但没办法用民调来决定全国一致捷运
补助办法。基隆市议会议员反问市府，怎不拿防疫慰问金做民调？赞成的民众一定超乎想像
？重大建设应该要中央和地方好好合作完成，尤其基隆捷运不仅关系基隆，也攸关北台湾的
发展。
市府发言人余治明表示，民调是为了掌握民意，作施政参考，并非是专门为了基隆捷运而做
，从民调数字，可以让政府更清楚了解民意的走向，以便进行政策调整，呼应市民的需求。
基隆市政府昨天公布4项民调结果，包括“行人友善”、“干净家园”2大重点政策，“基隆
捷运”、“四接外木山”2大议题，有51.5%的民众认为基隆市负担53.8亿元不合理。
交通部长王国材今受访时表示，全国一致捷运补助办法，民调可以反映民众心声，但无法决
定捷运的经费，交通部政务次长胡湘麟这周会到基隆，就补助范围可以解释的空间，还有北
五堵的土地开发跟基隆市政府做建议，来降低基隆的负担。
民进党籍市议员张颢瀚与张秉钧认为，这项民调的题目设定非常有瑕疵，对不了解市政的民
众会产生误解，如果真的要这样，谢国梁为何不将染疫慰问金拿出来做民调，相信赞成的市
民一定会高到超乎想像。重大公共工程需要地方和中央合作完成，基隆捷运不仅关系基隆，
也攸关北台湾的发展，身为市长就应跟中央好好谈，不是用这种方式杠中央。
国民党籍市议员郑恺玲、何淑萍表示，基隆捷运从轻轨的零负担到升级中运量要负担17.7亿
元，再到今年暴增到53.8亿元，让民众很难接受，这一定会压缩到其他的民生建设，也会造
成基隆财政困难，这项重大建设也串联双北市，除非基隆的统筹分配款也跟双北市一样多，
希望让中央知道地方的声音，帮帮基隆解决这个问题。
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新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4239426
备注：
其实如果狗狗肉可以民调，那大家应该都会想要有一台“免费的”！你说是吧！