楼主:
denny429 (Kejing57)
2022-10-04 18:50:36https://i.imgur.com/Hzr7Fbt.jpg
看回的推文越看越气，说别人不针对主题。
自己左闪右闪。
问题就一个啦，台铁基八段保留不换捷运。
基隆人就不能在八堵转车搭民汐线就是了啦？
问A答B是一贯风格吗？
核心问题就是一个，台铁基八段换捷运。
基隆人只有坏处没有好处。
什么好处是串联其他交通网那些都是欺骗。
我们可以坐台铁到八堵再转车，一样串联。
而且民汐线在台北市端根本超难换车。
只有双连站换淡水线算近的。
其他行天宫站换中和和北大台北校区换文湖。
都是走路10分钟以上。
说民汐经过内科也是隔很远。
不用换车二选一。
很难转乘的民汐线和可以一路到高雄的台铁。
这很难选吗？
最难忍受的不是让基隆人吃亏。
而是让基隆人吃亏还要逼我们谢恩。
说我们占便宜。
作者: Oilchicken 2022-10-04 18:53:00
别气了啦，他就爱装懂，战场开一开就中离
作者:
a9202507 (先认真的就输了。)
2022-10-04 18:55:00奇妙的是，快选举了，在野候选人没一个提这件事?
第一阶段基捷通车后，可以好好观察台铁的班表，看看有几班车开出八堵以南，对此我个人非常不乐观。
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2022-10-04 19:11:00其实不用对基隆特定NPC认真.这边应该不少明白人.就算有支持的人也不该回避失去台铁带来的不便问题
作者:
MarkFung (罪と罚の终焉)
2022-10-04 20:00:00给二楼：因为提了就会被侧翼网军，如某R之流，冠上阻碍基隆发展的罪名。这种人就是这样，你问为什么基隆交通违停问题无法解决，他说你在诋毁警察的努力；你问为什么执政党候选人要勾结黑道，他跟你说别忘了有人送可乐。永远都东拉西扯，乱说一通，所以原PO也不用跟这种人生气，那就是网军平常在做的事，是SOP
违停那串讨论流于仇警，发文者指控警察怠忽职守，显见对警方勤务不了解。若没人出声制止，对警察不公平。印象中MarkFung也有加入讨论，可惜结果你知道的，又是讲一些装懂与事实不符的东西被驳斥，根本没有想讨论，只想打基隆市政府怠惰与抹别人网军而已。
作者: Oilchicken 2022-10-04 20:22:00
最爱抹别人网军的不就大喊蓝白昌粉的R吗
作者:
a910148 (梨)
2022-10-04 20:36:00各位云基隆人好了啦，听在地通勤人r哥声音就对了
大R哥真强，一个月检举基隆交通违规5000多件，还有时间到台北通勤上班而且还可以上ptt笔战，这时间分配我不行啊
作者:
hurompton (hurompton)
2022-10-04 21:23:00对啦~ 我们都是云基隆人，某R最懂最在地，最就事论事
作者: kukumalu819 2022-10-04 21:54:00
民进党说的倾听民意，谦卑谦卑再谦卑，都反著看就对得到完全执政就成另一个国民党样子，烂到底子
有心讨论的话就不要用“恶整”这种政治语言，这个事关台铁的规划，现行纵贯、宜兰、北回效能没办法全开的原因你我都知道，南港树林之间已达瓶紧。基隆端要跟宜兰、北回线竞合不可能获胜，不如把握机会转型，达成多赢结果。
作者: Oilchicken 2022-10-04 22:02:00
4硬有你帮忙败票真好
作者: house40105 2022-10-04 22:36:00
说台铁容量已到瓶颈，结果基隆捷运去拆台铁第三轨，神逻辑XD
作者: darish314 (哈哈) 2022-10-04 22:39:00
要不要先举出一年到底有多少人在基隆搭火车到台中高雄讲些屁话，台北中正区大安区也没火车可以直接坐到高雄
基捷已经是蓝绿的共识了 最困难的开头已经有人做好了谁当市长谁就会拿来当政绩 怎么可能反对你看我们小爱爸爸也不提反对基捷 顶多喊台铁基捷两个都要 至于怎么都要…等他选上就知道了..哈
作者: loveclaire (威爷) 2022-10-04 23:16:00
蔻味浓啊蔻味浓，自己喜欢吃屎，还强迫别人也要吃，真的是职业级的表现。
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2022-10-04 23:22:00目前台铁可以转高铁.捷运红线.蓝线.绿线还有未来民汐线
多赢是谁多赢？其他县市多赢然后牺牲基隆？笑死人 真的感谢有这种咖出现在基隆版 让中间选民可以好好思考和下定决心
其实党最擅长的就是置换概念死忠的还会自己强化逻辑那r哥干脆提倡基隆和新北或台北还是宜兰合并算了，这还是当初昌哥的想法阿哥阿，指鹿为马的故事您听过没？对岸2000多年前的传奇故事，在今日台湾完美重现，2000多前是威权帝制，今日是民主。阿哥竟然可以吞的下
作者: KJoshT (孤独的旅程) 2022-10-05 01:50:00
感谢R网友硬拗，让大家更清楚不该选谁，除了基捷基八段及台铁问题，未来基隆还有个四接要闯关，这个影响会更大
作者:
tonyhsie (一笔挥毫天下定)
2022-10-05 02:10:00#1Ydmi8Xs 这篇看一看吧 到底是要盖“谁想要的”基捷目前看起来就只有党跟党粉拚命鼓吹而已
作者: KJoshT (孤独的旅程) 2022-10-05 05:25:00
除了地方税，大家缴所得税是缴给国库，不是基隆市政府，没有人会说盖个捷运不到二十亿啦。不要用这种话术来呼咙人，还自以为做了功课好吗～就算捷运免费送给基隆，以目前路线看来，对基隆人来说都只是造成转乘更多的不方便，并没有加乘的效果还自断台铁的手脚，边缘化港区，非常不智
我看你们讨论的那么热烈 目前市长候选人哪一位有喊不盖基捷的啊
作者:
henry318 (henry)
2022-10-05 07:43:00就说了 没工程 没钱入袋 我说厂商啦
作者: linchihsiang (翔) 2022-10-05 07:55:00
七堵站 西部干线起.终点站 没连接捷运你要人坐到七堵 走路去 不可能你要八堵再换车到七堵搭车
作者: money5566 (投资有风险) 2022-10-05 08:27:00
主张不拆台铁的有必要喊不盖捷运吗?就算当完2任都不见得会开工，反而主张拆台铁的要做环评那些，当然要端牛肉出来怕侧翼拆台铁喊的这么香，适应完全不敢提这主张
作者:
hurompton (hurompton)
2022-10-05 09:14:00先确立台铁八堵-基隆段不会废，基捷随便你怎么盖都行。但从最新方案基捷七堵站无法站内转乘台铁的路线规划来看，这条基捷要取代市区的台铁基隆站，却连载市区民众去七堵搭七堵发车的台铁自强号都办不到，反而要一路搭到终点站南港才能搭到七堵发的自强号，这根本不是以基隆市民为主体来设计的交通建设。
作者: kukumalu819 2022-10-05 09:50:00
南港也没多少台铁快车停，还不是要再多转乘昨天某R说转一次说得挺大声的
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2022-10-05 09:55:00同意..目前第一阶段的基捷的确要盖.为了长远发展着想
作者:
dodod42 (LO)
2022-10-05 09:59:00同意某楼到底现代还有人愿意基隆到高铁搭台铁喔？我去双北都客运，去以外的县市只想开车跟高铁，真的不知道台铁可以干嘛…真的不是所有基隆人都需要保留台铁基八段，反正烂东西死马当活马医看看啊
作者:
hurompton (hurompton)
2022-10-05 10:14:00我去板桥、桃园、中坜、和新竹绝对不会想搭车站不在市
作者:
hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)
2022-10-05 10:15:00高铁很贵耶 一个人不赶时间我都搭台铁
作者:
hurompton (hurompton)
2022-10-05 10:15:00中心的高铁，而且搭台铁，基隆站一车可到。真的要到中南部，现在台铁就能坐到南港搭高铁，不用多花好几百亿
作者:
dodod42 (LO)
2022-10-05 10:22:00我更正一下 基隆到高“雄”搭台铁
作者: kukumalu819 2022-10-05 11:01:00
基隆到台南搭台铁不见得比高铁慢多少哦而且也是很多基隆人需要台铁基隆站搭乘人数还是在台铁前30的
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-10-05 11:06:00保留台铁就是这个可悲班距 动辄20分钟甚至还有半小时的
作者:
hurompton (hurompton)
2022-10-05 11:10:00就不要基捷离峰班距连10分钟以内都办不到 XD
https://youtu.be/NIRmIgmrKHU现在就是推给中央，铁道局说了算其实，中央如果支持，八堵到基隆另一路线进来到港区，对基隆一定是更好，只是中央愿不愿意把经费花在这里，目前态度应该是希望八堵到基隆的铁路当盲肠割掉吧....一个大胆想法，市长卸任入阁交通部，也许会比较明朗
作者:
twpost (我的偏见)
2022-10-05 12:08:00当年台铁淡水线改成捷运搞了十年, 基隆捷运会搞几年？
作者:
hurompton (hurompton)
2022-10-05 12:25:00台铁基隆站搭到板桥，区间车只要55分钟，你会为了高铁先花32分搭到南港，然后再转高铁花18分钟到板桥?不计转转乘+等车时间，都要花费50分钟了，票价还更贵。
作者:
sheep0121 (飞翔起因于渴望自由)
2022-10-05 12:30:00dodod42中文是不是没学好，你推文是用google翻译帮你转译的中文吗？
作者:
hurompton (hurompton)
2022-10-05 12:47:00看完上面的林市长回答议员质询的影片后，当初基隆轻轨是基隆市政府提出的计画，到现在变成中运量捷运转变为铁道局主导，这根本是请鬼开药单啊! 难怪中央会有要把捷运拉进基隆市区，就一定要八堵-基隆段的台铁路廊的说法，而现在铁道局的主任秘书还是林市长任内的交通处长从一开始的轻轨要双轨化到前年综合规划要送行政院核定这位交通处长也从基隆高升到铁道局担任主任秘书，但要把捷运拉进基隆市区，就一定要废台铁八堵-基隆段的台铁却越来越限缩成唯一方案。
作者: house40105 2022-10-05 13:06:00
现在基捷要跟民汐共线共构共轨成Y型路廊，还要共用机场储车辆更吃紧，要怎么有好班距，如果再开汐止往台北区间车，基隆端班距就更悲惨了XD这也是市长不敢跟人民说的事
作者:
abatw (泰熊)
2022-10-05 13:20:00说这么多做啥呢，每个人都是平等一张票…
大家说这么多不是为了选票，只是炮阿哥啊，阿哥这次明显没道里，当然阿哥也许效法慈济上人，牺牲自己成就别人，请让我尊称圣阿哥
作者: loveclaire (威爷) 2022-10-05 14:40:00
R蔻人呢？在做硬坳功课吗？
作者: s1an (vul3m4) 2022-10-05 16:20:00
还不如停在七堵 以后才有机会走长庚近市区
作者: money5566 (投资有风险) 2022-10-05 16:27:00
这边太逆风，大家只想骂政府，r大选择在上面那篇扯基捷对基隆好棒棒
作者: s1an (vul3m4) 2022-10-05 20:08:00
上次黑龙去交通部 他力推的山手线还不是没人理放过交通部 不要什么咖都塞到交通部
到底讨论什么西瓜莲雾的？民进党说的就是真理啊！不用怀疑啊！眼睛闭着直接投民进党！就这么简单！
目前查看了new哥今年从三月开始的推文，已经很确定是反串了…如此大量的反串推文已经让我觉得在乱板了，麻烦克制一点。偶尔阴阳怪气嘲讽一下我觉得没问题 结果你上百则推文都在反串…
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2022-10-06 09:13:00其实类似行为的基隆板NPC不只他一人
作者:
Arodz (锁一点螺丝...)
2022-10-06 09:29:00台铁基八段废掉=DPP可以直接宣布基隆败选要就做成路网 往安乐区弄一条轨道运输才是正途
不能因为立场不同就说反串，不能因为我学历低见解层次低就攻击我！对不对啊！高学历老残蓝不要再崩溃了
这种闹版推文早就该处里,而且还要跟几个类似推文帐号送去组务帐号处理