1.媒体来源:
记者卢贤秀／基隆报导
2.完整新闻标题:
国道1号大华系统至汐止段 将采平面拓宽
3.完整新闻内文:
“国道1号大华系统至汐止交流道路段拓宽可行性评估”案，经国发会审议通过，将采平
面拓宽，全长2.7公里，将报请行政院核定，预计工期7.25年、总预算17.26亿元，最快在
2029年底完工，可有效改善国道1号基隆市五堵到新北市汐止的塞车。
国1从大华系统到汐止段上下班时段经常塞车，立法委员蔡适应和市议员苏仁和推动国道1
五堵至汐止段拓宽，高速公路局提出平面与高架拓宽2方案，蔡适应指出，今天得知国发
会已经审议通过采平面拓宽，从国道1号7.3公里至10公里处，2侧各拓宽1个车道，可减少
拆迁和工程费用，工期约7.25年、总预算约17.26亿元，以改善五堵到汐止间交通瓶颈。
https://i.imgur.com/OXtdUoU.jpg
蔡适应指出，国道1号贯穿首都生活圈，因为经济发展和人口增加，早年兴建的车道不敷
使用，后续接连完成汐五高架和五杨高架，基隆到汐止仍只有2车道，平日尖峰时段或假
日经常塞车，他在2019年起多次质询和会勘，争取拓宽，经过2年可行性评估，日前国发
会终于审议通过，报请行政院核定。
蔡适应指出，交通建设非一蹴可几，后续还有规划设计、环评、施工等程序，他会继续努
力，使这项工程能顺利完成。
https://i.imgur.com/KCtRSdb.jpg
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3960963
5.备注:
还以为是以汐五高架延伸到大华，没想到只是拓宽
作者: ctmhsl 2022-06-16 07:37:00
2楼XD
作者:
s594068 (阿邦)
2022-06-16 08:52:00这个比基隆捷运，实际多了，赞谁再拿基隆捷运来选举，就准备落选
作者: h2a4 (寂静之心) 2022-06-16 08:56:00
看来应该不会开七堵交流道了…哈哈
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2022-06-16 10:10:00拓宽就够了吧 这里没必要拉高架 说来这里真是有够白痴的设计 没有交流道导出车流就缩减车道不塞才有鬼 完美体现交通官员水准
除非只设出口..不然怎么只有导出不会导入更多车?但只设出口不设入口...肯定被骂更大
作者:
bigmao (马不骡 B.M.)
2022-06-19 22:23:00奇怪汐五高架拉到大华到底有什么困难？又能有效解决问题又能被大家看到的有感政绩为啥不做？