[新闻] 基隆市公共汽车负债14亿 议员建议敬老卡改点

楼主: justforl221 (生蛋)   2022-06-01 07:38:43
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3945211
基隆市公共汽车负债14亿 议员建议敬老卡改点数制
〔记者卢贤秀/基隆报导〕基隆市公共汽车年年亏损,今年已经负债14亿元,市府追加预算
2.4亿元是让公共汽车处还债,市议会今天三读通过。不过议员要求改善亏损状况,建议敬老
卡“吃到饱”改为点数制、开辟跨区公共汽车路线等。跨区公共汽车早已研议,但大家意见不一,
希望有共识,先找1条路线先试办。
先前审查会时,公共汽车处长陈新埤表示,这2.4亿元是补贴疫情以来营收减少,引起议员诸
多讨论,要求市长说明白,今天追加预算二读会,市长林右昌直接说,这2.4亿元就是让
公共汽车处还债。
议员王醒之认为公共汽车处要有大破大立的改革,建议市府推动跨区公共汽车路线,比照双北成立
营运委员会,摆脱地方政治的干扰,改善市区交通及营运体质。
议员陈薇仲认为,公共汽车处针灸式疗法未见成效,反而越补越大洞,应提出营运改革方向,
建议敬老卡采用点数制,台北市采用每月60次的点数,超过点数可以半价优惠,避免滥用
,她认为这一步一定要跨出去。
议长蔡旺琏表示,跨行政区路线有其困难度,建议市府可先尝试规划,看看民众的接受度

林右昌说公共汽车处目前负债14亿元,每年要背利息,由市府担保,还债后1年省258万元利息

林右昌表示,公共汽车处的最根本的课题是民营化,但目前还没有共识;跨区公共汽车路线市府早
已议,但大家意见不一,希望有1条先试办,主要是要采2段段票,民意代表有的支持,有
的不支持,市府会很为难,希望先有共识。至于社福或敬老卡采点数制,七月起将采上下
车刷卡,等有明确数据出来,会选适当时机去推动。
作者: henry318 (henry)   2022-06-01 07:43:00
没有一个政客敢砍老人吃到饱 转型正义个屁
作者: CHYYP (彰化平)   2022-06-01 07:43:00
要选举了 笑你不敢改点数制啦
作者: hurompton (hurompton)   2022-06-01 08:07:00
即将卸任没有包袱的人不改,下一任刚选上就更难改了...
作者: beau0 (宝宝)   2022-06-01 09:23:00
一楼的有呀!打国民党就有转型正义啦!其他都是屁要选举了!正好反正这次绿应该躺着上吧!不缺这点票...一万政见加上狗肉政见。想投他都找不到理由,某议员在经营某大小事社群,不让人说话只办投票,留言还会被踢出群。有时候真的要好好检讨一下!想支持都找不到理由.........
作者: truthmanman (rain)   2022-06-01 09:44:00
是啊,台湾的政治人物,除了颜色,其他都一样
作者: rex7788 (胖东)   2022-06-01 10:25:00
不想要选票了吗?
作者: Giganoto (耀日星)   2022-06-01 10:47:00
我家老人怕被基隆乡民骂都不敢搭公共汽车不知道为什么要老人还有脸继续搭。
作者: topgunjason (Let's go~)   2022-06-01 10:59:00
市政府给的福利为何怕丢脸该检讨的是亏损为何还要死撑老人免费
作者: a79111010 (鲁肉兄)   2022-06-01 11:32:00
说个笑话 基隆老人不坐免费公共汽车怕丢脸
作者: CHB1980 (大叔)   2022-06-01 12:33:00
其实取消老人免费就好了坐免钱的人太多,薪水保养油钱都要钱
作者: d9321003 (阿鸿)   2022-06-01 12:36:00
可怜 老人吃到饱 比北市还优 但基隆有比北市有钱吗
作者: jim99952 (小焰)   2022-06-01 15:32:00
有时候到街上不想骑车,结果看到站牌满满老人就乖乖回家骑车
作者: yuchiehchan (woona)   2022-06-01 15:33:00
又老又穷
作者: sheep0121 (飞翔起因于渴望自由)   2022-06-01 15:51:00
学生时候看过一个老人,通勤时间搭公共汽车,搭一站就下了……如果不是免费老人家会这样浪费时间等车跟搭车吗?
作者: Hamazura (滨面仕上)   2022-06-01 17:46:00
早就该处理,这根本就是债留子孙
作者: house40105   2022-06-01 19:43:00
公共汽车改革喊多年 成果是换涂装XD
作者: Re12345 (GF#2)   2022-06-02 11:44:00
其实公共汽车开一趟就是有固定成本,老人票价只是杯水车薪扣掉通勤班次,大多时候都是空荡荡的这才是亏损主因正常国家公共交通本身票价都是亏损的 是靠投资开发补回来只是台湾的后者显然效率不彰或是都外流到特定人了
作者: bigmorr (兵来将挡水来土掩)   2022-06-02 14:53:00
改点数制是应该的 但是市议员大概很少敢扮黑脸开第一枪吧
作者: yftkk (傻爸)   2022-06-02 20:24:00
台中市双十公共汽车补助30亿元预算,270万人口,基隆市公共汽车2.4亿元还债,36万人口,还好吧!
作者: harry118 (harry)   2022-06-02 23:02:00
笑你不敢
作者: y06170705 (不解释。)   2022-06-05 23:05:00
亏损十四亿还敢举办十天免费搭乘,哪个傻鸟想出来的?

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