楼主:
JamesSoong (Amari Cooper!!)
2022-02-23 20:37:07https://www.chinatimes.com/newspapers/20220223000084-260202
基隆捷运拍板 经费激增４倍 从80亿增加至425亿元
04:102022/02/23 工商时报 苏秀慧、李青萦
行政院长苏贞昌22日宣布基隆捷运计画拍板，路线从南港站到八堵站，全长16.05公里，
设13座车站，是标准轨的中运量捷运系统，经费从最初的80亿元增加逾4倍到425亿元，其
中中央负担77％、327亿元，其他由北北基合理分担，运量从每小时5,000人提高到1.5万
人。
交通部预计2032年4月通车，可完整串连基隆、汐止及南港地区整体产业发展动能，提供
广大通勤族稳定可靠、班次密集的捷运服务。
行政院长苏贞昌指出，未来基隆人可以在南港站转乘搭高铁、捷运板南线，正在规划中的
汐东线也可望合理延伸，他一上任就解除基隆河沿岸的禁限建，未来货柜园区就会变成科
技园区，地方可以大大发展。
基隆捷运第一阶段的13个站，基隆往台北分别是八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五
堵站、保长坑站（一）、保长坑站（二）、汐止区公所站、汐科站、樟树湾站、南阳大桥
站、南港展览馆站、南港站，预计2032年4月通车。铁道局指出，台铁树林到七堵一段班
次已饱和，基隆捷运可引导国土有序发展，串连北北基捷运路网。
基隆捷运将与汐东捷运整合为Y形路网，并共用社后机厂。铁道局规划，未来基隆捷运路
线中，南港站可转搭高铁、台铁衔接轨道路网，捷运南港展览馆站则可转搭文湖线及板南
线，捷运八堵站月台紧邻台铁八堵站，旅客可经由地下连通道转乘，提供通勤族班次密集
的捷运服务。
苏揆22日视察基隆捷运计画表示，基隆捷运关系到基隆、新北、台北三个大都会生活圈的
交通运输、生活出入、产业发展、观光旅游，民众期待30年，拍板后把轻轨变捷运、路线
有共识，经费也大大增加。
他说，总统蔡英文交代要把基隆捷运纳入前瞻基础建设，经费从80亿元变成425亿元，中
央负担约77％、327亿元，其他则由北北基合理分担。
交长王国材表示，基隆捷运最初规划时，是用省成本方式，让轻轨走在台铁轨道上。
但因机电系统、号志等因素，恐让台铁效率大幅降低，因此改采新系统直接增加容量，定
案后将从南港到八堵；基隆每天有10万人到台北上班、汐止更有20万人，确定往这方向执
行。
作者:
NightElf (_______________________)
2022-02-23 23:17:00但是七堵暖暖没有十万阿
基隆有10万人到台北上班 但会去八堵转车的有多少？
作者: house40105 2022-02-24 00:09:00
民调就显示，有7成通勤通学族未来改搭捷运的可能性低XD
八堵转乘，然后搭比台铁贵又比较慢的捷运？干有可能？那我干脆直接从基隆站搭火车不就好了，还不用转乘
作者:
sheep0121 (飞翔起因于渴望自由)
2022-02-24 00:55:00基隆捷运不停基隆啦
作者:
DieNuke (摇摇头..)
2022-02-24 08:18:00如何串连基隆通勤人数 www 笑死 这群官员真的是上不了台每天10万人到台北上班 有多少人是搭台铁的 数字有够假
作者: double5915 2022-02-24 08:31:00
作者:
RAY1203 (阿睿)
2022-02-24 08:48:00这样骗得到票吗= = 当基隆人笨蛋?
作者:
prodd (用力呼吸，看见奇蹟！)
2022-02-24 08:59:00如果能创造在地工作机会，谁要往台北那种地方通勤
没有环评，没有可行性评估，相关县市没有预算，然后就定案了
作者:
evans23 (天气预报)
2022-02-24 11:13:00作者:
sun0183 (易小川)
2022-02-24 14:55:00只到八堵到底是哪个白痴想出来的= =
在地人都知道这段根本不是服务基隆人，基隆人眼睛放亮，再被骗一次我也没办法了
作者:
hurompton (hurompton)
2022-02-25 12:47:00废掉基隆站的台铁，换成停更多小站速度又慢的捷运更烂中央有诚意一点，就是让基隆站台铁和捷运可以共构共存而且关键始终在于，基隆捷运只能到南港站传乘。
作者:
menontw (竹本口木子)
2022-02-25 16:27:00说好说明会呢？
作者: bigwig (dive to blue) 2022-02-25 21:18:00
又是中国时报忠实读者