虽然相关新闻有人贴了，但这篇最后一段台湾交通安全协会理事吴祥瑀说的话很重要，捷
运跟台铁基隆站似乎不一定互斥。
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https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7328/5983723
基隆捷运“议员委外民调”再掀波澜 民众不满意度高
2021-12-23 18:45 联合报 记者邱瑞杰／基隆即时报导
基隆市议员陈薇仲今天公布基隆捷运议题委外民调结果，质疑基隆市长林右昌不应立场不
明，并要举办公听会公布更多资讯，接受民众提问。市议员庄锦田、郑文婷和王醒之到场
声援，认为攸关民众生活权益的重大交通建设，资讯应该更加透明。
交通部规画基隆捷运路线分两阶段，第一阶段南港到八堵较无争议，第二阶段八堵到基隆
因与台铁有路线冲突，悬而未决。
陈薇仲委托民调公司做的民意调查结果显示，62.4%受访者对基捷“路线规画状况”非常
不了解或不了解。55%对“规画资讯公开程度”非常不满意或不太满意。67.2%对于“现行
规画方案”非常不满意或不太满意。
庄锦田说，交通建设很重要，基隆上班族尤其关注铁轨运输，如果能够做到分流，就能解
决基隆对外交通运输问题。轻轨、捷运我们都赞成、支持，但政策推动到目前为止，都没
有办法让老百姓参与或了解时间点及规画路线。今年也应该不会办说明会了，让人很遗憾
。
郑文婷表示，基隆捷运是国家重大基础，民调显示超过八成的仁爱区民对路线规画不满意
，不满意的来源在于“不了解”，因为不了解怎么会满意呢？对于不知道的事情怎么说满
意呢？
郑文婷也提及，政治人物不应该操弄捷运进基隆，就会让台铁消失的话题，让民众恐慌。
她曾提过“捷运转个弯，进市区更简单”，建议基捷从八堵接长庚商圈进市中心，避开台
铁跟捷运竞合问题，保留台铁又有捷运。
王醒之说，基隆捷运好不容易走到林右昌任内运筹帷幄，只差最后一哩路就要兑现了，结
果市民发现拿这张支票去银行，还少一颗图章，这颗图章就捏在林右昌手上。八堵到基隆
这一段悬而未决，已让市民对基隆捷运，已经慢慢从期待变成不满意和不信任。
王醒之认为，基隆捷运如果最后不进市中心，会变成基隆市“猪八戒照镜子，里外不是人
”，因为要捷运进基隆的是基隆人，到最后不做决定的也还是基隆人，这件事情能够甩锅
到基隆人手上吗？林右昌必须要在最后12个月任期做明确的决定。
住在基隆的台湾交通安全协会理事吴祥瑀说，台北捷运中和线在中和的景安路，路宽只有
18公尺都可盖出地下捷运，八堵到基隆市中心的南荣路宽20公尺，交通部却说一定要拆除
台铁，否则没有办法兴建，其实是不仁不义的说法，不知道交通部到底是笨还是坏才这样
说。