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谈了20几年 林右昌：台铁改革做不到
04:102021/11/17 中国时报 陈彩玲 、基隆
基隆捷运争议不断，外界议论纷纷，有学者认为，台铁、捷运无法共存，必须择一，也有
专家建议，先将台铁全面优化。对此，基隆市长林右昌16日表示，“台铁改革”谈了20几
年，基本上做不到，大家都清楚。
基隆市议员韩世昱昨质询提出，交通部前部长贺陈旦、淡江大学运输管理系教授张胜雄日
前针对基隆捷运建设给予许多建议与意见，包括基隆到台北不足以支撑2项铁道系统、提
升台铁班次和效率等，询问林右昌看法；韩世昱另提及，市长指基隆到八堵段未来会如何
，让基隆人决定，是采取公投绑大选、网络票选或其他因应措施？
林右昌表示，专家学者的建议可纳入参考、评估，但台铁今年才发生大事故，改革议题不
断，从数十年前历任行政院长、交通部长都在谈；他认为，台铁组织架构及票价等很难调
整，全面提升背后应是全面检讨体制，不过实际上谈了20几年，答案大家都清楚，依目前
状况，基本上做不到。
针对基隆到台北运量不足问题，林右昌说，现在时空、背景、环境皆已不同，学者可能不
了解整个基隆河谷廊带发展情形，或是依过去印象、纯交通想法谈这件事，但从北北基桃
首都圈来看，基隆捷运建设对大台北都会发展是必要的，台北需要国际空港、海港，不只
是从基隆市角度出发。
至于基隆至八堵段路线是否以公投方式决定，林右昌则反问，“要公投什么？公投盖或不
盖？”基隆捷运谈了数十年，大家就是希望有这项建设，不需透过公投决定，因公投需要
有明确议题和标的。他强调，未来会举办多场公听会，并请交通部向市民充分说明可行评
估结果。