看不懂U拜的...就是U-bike啦
以前在桃园工作，那几年逐渐开始整理人行道，放好多的Ubike
然后当地也很开心，大家多一种接驳工具或是休闲用都很好
霸特...But....基隆离台北那么近，居然一台U拜都没有？!
而且去高雄玩，看到连高雄都很多U拜了，四五百公里外都有了，
那到底鸡笼咧？鸡笼咧？？都多少年了...
是基隆人反对U拜进来？还是有什么政党角力所以不进来？

不太清楚你是想引战还是想洗文章数？

为什么想引战？

可能短时间蛮多的

你看基隆哪里可以设站？

楼上：百福社区可以呀五堵到八堵河堤都要做延伸了 结果没自行车租？

帮你推一个 基隆人会说山多车多雨多 地狭人稠不适合

基隆设ubike是要练脚力和练煞车吗？多山坡多阶梯的基隆

安乐社区长庚附近也可以呀 可以冲北海岸

台北就车少雨少吗？哈哈哈文化中心前面那么大块 放个U拜骑市区很好用啊

基隆有lucky bike啦，要讲几次文化中心想借脚踏车不会去对面东岸借lucky bike喔

要不要先把人行道做好再来说然后市区除了文化中心跟车站还有吗？别人是做那种短距离接驳，只有两站太搞笑

lucky bike xdddddd

因为没地方骑阿 没有人行道 违停又多

不是只有市区可以设点好吗？新北在深澳渔港 侯硐 野柳 金山都能设点，八斗子潮境不能设点？环境有差很多吗？

海大可以设啊 …lucky拜是啥毁 废掉吧奇怪了基隆是小到只有市区吗？

设iRent、GoShare、Wemo这类的共享机车比较实用脚踏车没地方骑，又受到地形影响；天气又导致车容易生锈，维护成本高。

说没有人行道的 自行车应该是骑机慢车道不该骑人行道吧天哪然后雨水根本假议题…北市 金山野柳瑞芳 汐止 真的雨那么少吗？

海洋广场到三坑等公共汽车浪费时间自己骑比较快

基隆几乎没人在骑脚踏车耶

我昨天骑车到潮境公园，好像有看到几辆公共脚踏车座与车

因为基隆没捷运呀

我觉得可以先延伸到百福七堵

你站点不都设在人行道上吗？当然双北有的设在路旁，人行道这么小都铺不平了还要设站点，天方夜谭吧还有基隆市府根本没签约（我相信也没钱），延不延伸根本假议题，新北市也没义务来这设站

楼上气什么? 总归一句基隆没钱就好 比苗栗还没钱所有的不良条件新北各区都有 也都设站了 当然不同县市没义务帮基隆设点，但这些都不是基隆不积极争取的理由

升格大基隆转型观光市就什么都有了

新北 台北都有编预算签约的 基隆有吗?先搞新北脚踏车道 串联到 基隆港到大武仑到八斗子吧

请教楼上 连苗栗都有youbike 难道基隆比苗栗还穷?是不争取所以不编预算经费 还是真的没钱不编预算经费

我只是觉得单看原po的内容感觉没有用脑在讲话光拿去跟桃园甚至是高雄比就看得出来

机车都没地方停了，还想停youbike

基隆平地少市区就很少看人骑自行车了在爱几路仁一路骑根本找死

光海大骑到新丰街就要你的命了

这算年经文了 基隆市区地形对脚踏车超不友善的

基隆到处都是坡，骑脚踏车是要累死？？基隆很少看到有人骑脚踏车，又不像台北平地好骑

会被撞飞

其实主要是市区设置站点的腹地不太够 文化中心 海洋广场 循环站可能是点 但也就没什么地方了 除非往非市区设置当然腹地不够也是可以设站点 但就是要清出空间

会生锈吧？常下雨没用

基隆很多地方看起来是平地，但实际骑起来还是高高低低的，所以路边几乎都看不到人骑脚踏车也是这样。有些地方下坡是很爽，但更多的是看不见的上坡很累光看起来很平的田寮河畔骑到瑞芳这一段我就有将近1/3的路用牵的至于滨海公路这段也是，从市区到海科馆看起来是很平稳虽然没有到要下来牵的程度，但整体骑起来很不顺都是正常走路搭车感受不太到的高低起伏所以自然连住在这些看起来地势平稳路段的居民都没在骑基隆类似的东西要做的起来大概是要大众电动车才有机会至于基隆骑脚踏车走南荣路到八堵七堵百福社区这段一样也是一堆看不见的上下坡有机会自己骑骑看会比较明白基隆政府连争取都不争取的理由并不是摆烂。年轻时候很爱骑脚踏车到处跑，每次都有苦行的感觉后来纳莉摆在外面被偷走之后也没动力再买脚踏车了

绝对没什么不能骑，想不想设而已

基隆只能骑海边步道 要怎么有u拜你骑市区不是被叭占用车道就是被违停逼到路中央 骑楼外行道也停满机车或是垮上去的汽车 你怎么骑

楼上您说的情况在中永和三重比基隆还严重啊，至于山坡地部分，连石碇瑞芳都有设点了，就连木栅内湖汐止也都是缓坡连连。

台北有些路的自行车道都是画在人行道唷

下雨+没车道

风雨下到烂~山多平地少~车与人争道~为何要U拜？

骑山路 吃饱太闲？

路边都是违停 4线变2线 2线变1线没人行道 骑楼不平又都是摆摊

又臭又乱，一直下雨，还有海风，山路崎岖，神经病才骑脚踏车

没ubike就算了,但连三大共享机车也不愿进驻,就不解了

奇怪 一开始说要骑市区, 跟你说有lucky bike可以借, 又说基隆有小到剩市区吗? 你到底是想骑到哪?

lucky bike好像不错，找时间来去借来骑骑感觉好像没啥宣传，而且完全没印象有在路上看过人骑基隆的状况是，休闲观光练身体还是可以骑但日常使用可能就...坪林在山里面的其实也有ubike，不过那边本身就有规划脚踏车的观光路线至于有没有人骑只能说可能我去的次数不多，从来没看过

和平岛-海大-八斗子-潮境设ubike做自行车旅游应该不错

我不想在大麦被撞死

大常下雨了

七堵河堤偶尔会看到有一家人骑ubike哦 应该是从汐止骑过来的感觉百福七堵设点是挺ok的 因为有河堤步道这个空间 算是安全又舒适

这个议题很棒啊! 连瑞芳都有U BIKE了,要坡不比市区少要腹地不比市区小,要雨不比市区少,要偏避不比市区热闹政客还有什么理由? 只是一直在想台北市,想怎么骗选票而已要不要再等五年,给市民决定设不设U BIKE??

基隆市区车子太多了，人行道又少，连脚踏车都很少见了何况ubike，想像一下真的设了，大概也没人骑

五堵到七堵那个隧道有一个长下坡 小朋友要注意喔上次有一个小孩刚学骑脚踏车跌倒

所有的施政要考虑利弊得失，不是自己爽就好前几年各县市的U-bike陆续上线，我不相信基隆没有评估过如果当初有推U-bike, 大概可以想像，在议会里被检讨使用率太低/浪费人民公帑....等状况议座质询:U-bike在市区推行，自行车车祸比例快速上升，市府要如何负责？如果明知道一个政策后续问题这么多，还傻傻的跟风，那不是把自己的头拿去给别人当球踢？

今年3月16日新闻: 基隆自行车道 议会要求增设公厕 YouBike

有这则新闻，内容大家可以去看一下再讨论

盖在山坡地的城市怎么骑脚踏车

以前就从北市府骑军功路到动物园，爬山不是会骑的人会考虑的除了通勤本来就也有休闲的功能

基隆蛮适合irent汽车已经爱用中，市区多走路反正小小的

2.0可以考虑

基隆都山路你是要练铁人三项喔

基隆人会想骑脚踏车？

我常骑脚踏车从基隆市区去台北大稻埕。PS野柳也有Ubike

做了很多自行车道 结果没ubike

连猫里国都有油败了，我大鸡笼为何没有

这里不天龙，只有欧都拜。

通常没有就是公德不够及基隆市政府乡愿太多，很多都是里长与市政府协调地才有办法。