※ 引述《dppkmt (KeelungChar)》之铭言：
: 新闻出处：
: 联合报
: 记者署名：
: 游明煌／基隆即时报导
: 新闻标题：
: 基隆要捷运 蔡适应：交通部允再邀集北北基3市长沟通
: 新闻内容：
: 基隆捷运规画案目前确认到八堵，但八堵到基隆间的规画方案众多，基隆立委蔡适应指出
: ，针对基隆捷运的最新进度，交通部表示目前办理综合规画中，交通部与台北市、新北市
: 、基隆市持续进行工作会议，与基隆市、台北市、新北市联系，达成相当共识，预期在今
: 年上半年再次邀集3位市长举行“北北基轨道路网政策沟通平台”会议，并接续召开公听
: 会。
: 蔡适应今天在脸书贴说，昨天他在立法院质询基隆捷运规画最新进度，交通部长林佳龙回
: 应，目前办理综合规划中，交通部与台北市、新北市、基隆市持续进行工作会议，已责成
: 次长王国财次长与基隆市、台北市、新北市联系，达成相当共识，预期在今年上半年再次
: 邀集三位市长举行“北北基轨道路网政策沟通平台”会议，并接续召开公听会。
: 蔡适应表示，捷运建设对于基隆未来数十年发展非常重要，目前方案众多的基隆至八堵路
: 段规画，他请交通部务必通盘考量，也感谢院长苏贞昌承诺“只要可行、一定全力支持”
: 的背书。
: 至于长年壅塞的国道一号大华系统至汐止交流道路段拓宽案，蔡适应说，可行性评估于去
: 年5月开始，已在3月完成期中报告审查，期末报告预计8月出炉，交通部将依照评估进行
: 后续推动作业。
: 台铁采购的52列EMU900型电联车，首批于去年10月底运抵花莲港，首航典礼确定4月1日在
: 基隆车站举行，蔡适应感谢行政院与交通部支持，因为基隆至苗栗路段平日尖峰相当拥挤
: ，单列运量提升近四成的EMU900型，确定会投入使用，预计能纾解民众搭车需求。
: 新闻连结：
: https://udn.com/news/story/6656/5356168
: 备注：基隆到八堵这段保留台铁，新路廊做到安乐麦金路，我觉得比较有搞头耶！
今天台铁又出事了
才又想回坚持保留基隆八堵段的台铁就为了什么
在不增加时间的前提下
有1条往返南港的捷运系统
往南长程可搭高铁
往新北可转板南线
往东可由七堵或南港转台铁
唯一缺点就是只要多转一次车
票价什么都可以再协调
保留基八段就是让西部铁路跟东部铁路一直竞争互卡 无法拉东部运量外就是因路线车种互等造成各种误点
换捷运就跳脱台铁这种命运
好啦一定有人又要战为什么救花东要牺牲基隆人
靠现在谁西部长距离在坐台铁的
真的要便宜的话是客运还只有自强的2/3票价好吗
平常在嘴台铁的还不是说自己都坐客运
现在要换1条线就说自己台铁派
上次坐台铁就只是要到南港坐高铁而已啦
只要一样保底到南港31分钟就好了