看推文感觉601跟602也有公共汽车搭乘很壅挤的现象
601跟602分别走暖暖区境内两大聚落碇内跟暖暖
相比七堵区两大聚落七堵跟百福也只有402一路公共汽车行驶
基隆公共汽车处的资讯显示
402平日班次57班，601有61班，602有73班
七堵区人口53,789，暖暖区人口38,568
两大聚落的人口也都比暖暖区两大聚落还多
而七堵跟百福因为主要干道相通，所以共用同一路线
而暖暖跟碇内则有各自的路线，班次却都比402多，而且行驶路线还比402短
人口少却班次多，显见基隆公共汽车处是比较偏袒暖暖区的
但为何马路上看到的601跟602，壅挤程度似乎只略低于402而已?

所以你的结论到底是…？ 路上601/2比较挤 然后公共汽车排班又偏袒暖暖区…？ 阿不就合情合理刚好而已？

你忘记七堵区有火车了

搭公共汽车的人口比例比较高？

疴 有老人院关系吧老人之家还有基中矿工

601终点站不在暖暖区....

回楼上 601的四脚亭分站就在基隆新北市界不远处 绝大部分还是服务碇内居民 哪里有问题

四脚亭的人也会坐601 而且人也不少

因为班次没你想像的多。常搭看gps就知道了直接显示未发车。也不告诉你等多久有车来正常15-25发车。就不会那么总是挤挤乐

老人越来越多亏损越来越高

只有402一条？406路线表示：蛤？

1.暖暖人口密度比七堵大 2.七堵火车站利用率较高

601/602/603/605都有他的必要性，后段站牌真的是隔座山

同意楼上，暖暖运动公园跟碇内国中就隔了几乎一座山

605龙门谷后段路线根本在爬山