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“跳蛙公共汽车”没有一条是基隆主导 议员讥是跛脚蛙
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新北市交通局开发“跳蛙公共汽车APP”,是共享经济的一项创举,民众透APP自己规划路线,
输入要去的地方及希望几点到,之后只要募集到一定人数,路线就会在20天内开出来,北
北基桃都加入了,但基隆市议员林明智说,基隆市有三条跳蛙路线,却没有一条是基隆主
导的。
双北的跳蛙路线,一路路开出来,林明智议员今天在议会总质询时说,看到瑞芳的跳蛙坐
得很快乐,反观隔壁的基隆却像是跛脚蛙,怎么都跳不起来。
他指出,基隆有参加跳蛙公共汽车APP系统,目前基隆有三条路线,八斗子到板桥府中站,海
大到台北大学,瑞芳到松山火车站,瑞芳到松山火车站本来经过暖暖源远路,上高速公路
直接到台北去了,经协调才在暖暖停两站,这三条跳蛙基隆都是搭便车,不是基隆主导,
他认为应该要有为基隆量身订做的路线规划。
林明智说,现在常态的公共运输班次有限,利用跳蛙系统募集一到两车,把需要的人送到
台北去,可疏解目前公路系统的极限,让大家都上得了车,不会有通勤族无法准点上车的
问题。
市府交旅处长李纲表示,法规上有问题,基隆到台北的客运都被定义为国道客运系统,要
再和双北及公路总局协商。
林明智说,但这可以去谈,新北市可以基隆市应该也可以,基隆有很多这种点对点的需求
,暖暖有,信义,七堵,中正都有,他要市府再加把劲去争取。
来源:
5/14 联合报 记者吴淑君
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