基隆腾笼换鸟 林右昌畅谈市区再造
（中央社记者王朝钰基隆市18日电）
基隆市长林右昌就职将满3周年，回顾2年多来政绩，林右昌接受中央社专访指出，从
产博会效益谈到捷运、缆车、军港、旅客中心兴建等，各项施政愿景无不展现翻转基隆的
企图心。
基隆市府10月间举办为期9天的“城市产业博览会”，据市府统计逾28万人次参访，
林右昌说，产博会最重要的意义就是让基隆人清楚了解城市发展的图像，其次则是翻转工
商界对基隆的刻板印象，让企业、中央政府对基隆有信心，了解基隆未来产业发展方向。
谈到各项建设，林右昌指出，港西高架、新火车站已完工，城际转运站将在明年初动
工，旧火车站站前花圃也已拆除移交国光客运盖临时站，国光客运旧站拆除后会将忠一路
打通接中山一、二路，预计明年中完成。
至于西2、西3码头，林右昌表示，港务公司将兴建第二邮轮转运中心，西4、5、6码
头的“会展旅运智慧大楼”预计在民国108年开始招商，基隆轻轨捷运也会延伸到会展旅
运智慧大楼站。
他说，轻轨捷运两端原本就规划会展旅运智慧大楼站和南港车站，只不过交通部的想
法中间部分能做就先做，能通车的先通车，差别仅在南港端走地下或地上，至于会展旅运
智慧大楼站，市府则倾向地下站体，因为基隆腹地有限，站体若能地下化，土地就可再利
用。
林右昌说，基隆港邮轮旅客今年达83万人次，明年可望破百万，旅运设备无法应付激
增的旅客，东岸的军港明年初将动工迁至西岸，货柜场也会整并到西岸，分别需4年及2年
时间，迁移后将兴建第三邮轮转运中心，基隆港未来将一次可容纳7艘邮轮停靠。
此外，林右昌表示，原本设想从国立海洋科技博物馆拉缆车线经主普坛再跨港到西岸
，估计总长约12公里，征询专家意见后，光缆车线每公里造价新台币2亿元，且拉越长维
运成本越高，加上考量邮轮安全，内港上空必须净空，决定舍弃先前想法，规划在第三邮
轮转运中心旁兴建缆车站，并将商场与站体结合，一站到海门天险。
林右昌说，等到第二、第三转运中心盖好后，东岸现有的邮轮旅客中心会拆除，土地
将捐给市府，未来内港会有长达4公里的滨海长廊，成为市中心商业、休闲、观光地带。
他表示，未来包括“邮轮、会展、游艇、观光旅游”、“休闲娱乐影视”，“海洋生
技、物联网”等3大新产业群将进驻内港，市府也已向行政院提报争取前瞻基础建设计画
经费，改善旭川河、田寮河等处水质，这就是基隆的“腾笼换鸟”，将土地和空间做最有
效、恰当的利用。1061218
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201712180205-1.aspx