来来 林市长
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1160122
你从以前到现在都说非要到三铁区才行 当初还呛KMT的行政院长
结果DPP中央塞给你一个到南展跟你说这样就好了不要吵
现在柯文哲跳出来吵这样搞南港会完蛋
就结果论来说也是帮你吵 帮你实现你的政见 你不敢要他帮你要
结果你跳出来说柯文哲绑架你基隆市
Zzzzzz 十足政客

见利忘义

小力点...

中肯，南展有什么好东西吗？为什么一定要去呢

这下有响亮

她就算上任后到市议会 也是一直说要到三铁区连计画推出来了 他还是说要到三铁区他到底有什么立场骂柯文哲?

田径场的三铁

当初规划是南展可直接转捷运南港跟文湖线

你有看过住帝宝的去绑架贫穷线以下的吗XD是基隆巴着人家台北新北, 不是台北绑架基隆吧你说你不要被台北绑架, 那基隆轻轨盖自己市区里面啊怎么会盖去台北给台北人用?

那是轻轨出来的规画 我说的是林右昌嘴巴一直说的路线如果你说他要转弯是要转成板南那我也认了 好猛的转弯只是他自己的新闻稿看起来是没这么恶心的转弯啦

结论：政客比混蛋好

不要废话了，出来连署罢免吧！

一些人搞不清楚状况 做的张前市长好 就一定要接受全部

我只批轻轨而以 其他的我干嘛管 要罢免自己不会去霸

我只想要捷运 其它都是垃圾 高架桥捷运绝对做的起来$问题

钱的问题？那就是做不起来阿，连想都别想

他是基隆的la,别介意

https://udn.com/news/story/3/2065629北捷重运量流标四次，所以才改轻轨，懂？

钱的问题就是最大的问题啊，不然钱够的话把基隆的山挖掉让基隆变平原都不成问题...还顺便解决路廊的问题

捷运可行性评估流标，现在轻轨连可行性评估都没开始，更没招标就可以盖了哟

可行性年底已经进行到一半了唷

2016/10/4基隆捷运第四次流标，轻轨是什么时候标出去的？愿闻其详

意思就是没有可行性评估也要做

可以上网查..中兴得标 政府标案打关键字查得到唷中间报告刚出来 交通部记者会有秀出来 最终报告预计年

不知道什么时候标出去的，可以上网查阿！

帮造谣被抓的QQ

81亿取得一条班距10分钟的轻轨捷运。基隆人能有台铁及捷运两种运具。其实CP值颇高

同一条路线，过汐止同轨白花钱

没有同轨。轻轨专用西正线第三轨

2016/10 捷运可行性评估预算650万，流标，2016/12 轻轨可行性评估预算1900万元，会不会流标很明显

你还没找到吗？

我们公司标的啦，不到一千万的评估案不流标才有鬼。你以为工程费80几亿的评估案上网抄一抄就可以交报告喔，不要一直秀下限，懒得一直解释。

原来有鬼让捷运流标，哈

预算问题啦，到南港要走地下太多太贵，就这样。哈哈，笑点是??600万，三~四个人做一年，加管理费，会有赚吗?做功德喔，脑袋用来想一下好吗。

哀，带有色眼镜看事情就算了，还外行不知道哪来的自信心出来造谣

跟某F一样弱~捷运可行性预估是基隆自筹费用，这次预估是前瞻的费用，这样你知道基隆财政有多艰难了吧。一堆议员还喊捷运延伸基隆，无所本讲话还可以这么大声丢脸，想必是已经买了很多粪土等著变黄金。

可是我中X的朋友说高层已经知道tramtrain不适合基隆轻轨?请问是真的吗？还是他讲干话?

楼上的问题我也好奇，前瞻费用去年就通过了哟

轻轨其实是好的轨道共享概念，只是在台湾经济性是否适合。跟高雄轻轨不同的是，基隆轻轨规划与台铁共轨，不用拆除重铺，经济上就省很多。但是路线是重点，基隆轻轨刚好很尴尬。我不知道你说的高层是谁?高层都在14楼，很少下来。

前瞻费用去年就通过...!? 小弟技能不足，怎么找都是今年

台湾很排斥传统铁道，所以常常拆除重铺盖捷运或轻轨，基隆轻轨采用tramtrain可以算是创举，适不适合基隆要看后续细部设计。楼上，你技能要再练练，不能只有google。

去年12月就可以用前瞻费用？

前瞻只是各部会原先预算包装，交部一直有预算评估轻轨林市长有不是去年才当选，他一定有争取捷运评估费用。每篇都要解释一大串很累耶，各位不要再那么嫩好吗。

他说的高层是府院的高层。我是有点相信，因为从他跟我说后，部长以上都没有对这发言了。连今天也是只有次长出来呛台北市长。他还说中X标到这案亏钱，ㄎㄎ。因为可能跟太监一样，下面的。下面没了。

当初是讲南港捷运延伸基隆 现在是讲轻轨 别混淆

轻轨不是接到南港展览馆，是要载我们去看展览吗

就跟我说螺丝报价400 有人说我不知道价钱不好意思我刚好知道市价 但为何报价400这不好说XD 知道的人永远知道 不知道的人永远不知道

鬼扯

tramtrain是德国提出的概念，日本也发展多年，台湾的轨道发展都很传统，基隆轻轨说不定会打破大家的观念。

轻轨以后市区铁轨是用什么轨距?

轻轨要用到市区？交通这么乱了

市府都没钱评估了，没钱市区应该没有要盖了

那就不用轻轨阿，用区间不就好了。徐国勇还扯轮子可以收起来进市区。

其实前任市长做了很多"看不到"的好事，而且都是重要市政多多少少他是被抹黑了，而自己又出了点状况之前国道国光客运通海大事件，明明对当地学生居民皆有利却因为某人没吃到这块饼的"政绩"(因为不是他促成的)，就杯葛到底。十足的政客。现在也都是在做些表面的事情。

楼上讲的好像，可是是事实吗？原来客运行驶不用向相关单位取得路权想拉哪条就拉哪条？再细看一下某国光客运高层兼地产商的政治立场看就知道是配合特定阵营在违法抢政绩市府真的做不好大可批评，不要拿不实资讯抹黑

市长脸肿肿

究竟是不是某某某，去问问海大相关人士就知道了为了这件事，海大高层和某地方政府搞得非常不愉快呢

海大三创意堆中资，在搞统战，有人大概已经被统了。看看多少蓝营政治人物去海大洗学历就知道了。

我以为海大高层张校长是最不需要谈的

推Ceramic大，市府的理由蛮好笑的，“校园专车会让全年全时段运行的快捷公共汽车胎死腹中”，这什么鬼理由相关报导https://goo.gl/awbMyehttps://goo.gl/awbMye

无知比较好笑基隆中正路的快捷公共汽车已由基隆客运经营国光这个形同捣乱的政治表演是否侵害了他公司利益？基市府不挡到时被告你又要说什么了呢？

新闻可不是这样说的欸，只开学生专车寒暑假停驶被拒，如果是全时段全年可以开，开全时段不会被告，只开学生会被告，是这样的？

笑了对付某阵营应干的作法，市府采取协助改名目申请已经是非常给面子了，不懂怎还有人可以耳语阿*硬没头没尾的新闻不要当宝，多查阅好吗这两天一堆网友在指正你的不实指控了谨慎发言吧，别浪费大家时间，也损伤市府名誉重点是在中正路、基隆车站的载客问题路权问题？懂吗？

未曾申请路权是基隆客运吧？http://i.imgur.com/4WCnZsZ.jhttp://i.imgur.com/fZj4DBh.jpg

我谈的是这一条goo.gl/VCGNbrhttp://goo.gl/VCGNbr9006开海大很久了，早于张校长上任专门载海大教职员学生，当初怎么拜托人家开的我就不说了至于张校长牵了一条国光想硬干，载客法规疑虑在先被市府点出来后，用不着发公告修理人家

叭叭，柯市长负责啦

轻轨他马的根本没屁用，区间车多开比较实际

谈几个月了，还在区间车...

区间车在汐止等十分钟可以去月台吹吹风

一天有几班待避十分钟,请说明一下

所以只要待避班次不多就合理？十分钟不是时间？

那增加会车站就不是增加待避时间为了一两班等十分钟的车,可以考虑不周详就先丢八十亿?

党工快出来救援 \@0@/哎呀 已经出来了 XD 别扯后腿好吗!!!!!!哦哦哦 陈致中也在海大念研究所耶 阿 我知道了 不是洗学历拉 是认真的在学习对不对

交会顶多一分钟

某dpper第一篇就是拍肥昌马屁，党工无误

我想目前讨论都没提到党派什么的吧

反对的人还会跟你说单轨来回=一小时一班

讲不赢就扯党工 这么慌?

洗学历，你确定没人讲党派？http://i.imgur.com/FJFcuNJ.jpg