目前是可以整个通行贯穿 散散步 从上俯瞰车流和市景感觉还不错
但其实以整个车站整体工程来说
还是有很多琐琐碎碎的周边在进行处理
感觉剩余的工程量 估计大概明年2月.3月会完善吧
但目前反正空廊可以通行 就先开放市民走走看看 安全上看起来也没啥问题
剩下工程不要赶 好好做好比较要紧 工人也是满辛苦的
然后空廊可能刚开放 为求美化 好几个地方放了人造塑胶花当装饰之类的
这种东西我的感觉是刚放ok造景...但你时间久下雨.空污 只会搞得一堆灰尘脏脏的感觉
以后应该会拿掉? 然后我比较有意见的是植栽 好像都用那个布袋包覆住
这不会影响植物生根生长? 感觉植物状况不太好...那个布袋是会降解自动分裂还怎样?
还是之后会再处理? 我不太懂... 大概是这样 剩下的没其他问题
剩下一些零零星星收尾 就耐心等待吧
https://imgur.com/a/df-pdiZ4QL

那是刚移植的，所以看起来弱弱的

工程不要赶？都盖20年了

空廊整个结构设计是很美。但上面还是非常的台湾美学，很烂的草皮、栏杆和那个柏油路，跟那个爱河旧铁桥很像…

草皮需要时间成长

柏油路是自行车道吧

呵呵以前左营旧站那烂桥的放大版

火车站一带在30年前算是高雄市最繁华的商业区之一，但今时今日，已是游民聚居的颓废之地，在这种地方的中心，繁荣的起来吗？我不知道。光那里的交通，除非工作上需要经过，就真的是经过，否则我根本不想靠过去。希望爱用公共交通工具的市民们能再带起那个区域的繁华。

完工之后只会让人更不想走出车站

没好没关系，先剪彩才是最重要的

要比游民北车更多

1990左右，学校的公共汽车式专车终点站都是火车站，难怪人多...

剪彩了，还可以一直拿预算，两边大概还要六个月

主要让人剪彩，有没有做好除外啦

柏油路面的车道不宽，似乎又是行人自行车共用？然后车道坡上面几条横向排水沟边都还会有条缝不平整