楼主:
japanx (/~*花样X=<.?)
2024-11-22 11:18:35首先，
别再说商圈转移的虾扯蛋理由！
百货公司数量南高屌打北高好吗？
重点是新盖大楼与豪宅的兴建，
北高新建大楼与豪宅的数量，
吸引近半以上高雄人往北高移动，
看下班的车潮就知道，
往北高的博爱路与中华路及翠华路，
一路塞到北！
导致人潮、车潮全部一路向北，
所以南高的新建大楼屈指可数，
大多是老旧四十、五十年以上待都更的旧建筑，
所以新堀江要起来，
南高的都更要起来！
都更一起来，
人潮自然来！
作者: wang56 (wang56) 2024-11-22 11:27:00
这篇应该会被嘘，南高市中心可是核心价值，不能质疑
作者:
auskin (想~你.~)
2024-11-22 11:29:00更多人会去逛驳二/ 梦时代/IKEA 之类
阿就地很贵 难整合可能要等中央公园对面搞个大的 高铁也进来才有搞头
作者:
girafa (想去马德里的长颈鹿)
2024-11-22 11:55:00高雄市人口外流严重 期待台积电比较快
作者: ogisun 2024-11-22 12:12:00
新堀江里面是有几间百货公司？
作者:
bailan (Bailan)
2024-11-22 12:21:00南高不是有建商在炒啥辉达宅
喔？那梦时代和驳二是在南高还是北高？那边都没有人潮？
南高（火车站-三多商圈）这带也没有什么地方可以兴建大楼了 想当然尔买的年轻人越来越少是说 兴X发跟茂X最近也都有在这段买地 未来应该都会盖而且这里商4/商5多
数量？你知道三多路sogo、新光三越平日是什么情况吗？
作者:
auskin (想~你.~)
2024-11-22 12:53:00大家都住北高??? 有人没去过南高?
作者:
showcoai (嗜血跳跳虎)
2024-11-22 13:24:00你整篇文讲得就是商圈转移啊...人潮改变
作者: Xukzion 2024-11-22 16:49:00
与其救新崛江不如回去救老盐埕的旧堀江至少旧堀江还有驳二可以带 新崛江还剩什么
这系列文要改成新堀江‘房东’要如何“再”Great Again
作者:
angelo98 (子龙Breitling)
2024-11-23 03:29:00高雄人不够多
所以我上下班在三多澄清被卡的车潮都是短暂～梦时代那些人潮都是短暂谢谢你重新定义了短暂 哈门