差别不会很大
同样都是路障
只是一个快时速可以130公里每小时，会撞死人
一个时速最高50公里，平均20～30公里，会被车撞伤
同样都会占用平面空间
阿对了，轻轨还多了烂死人的梅花灯
只是轻轨看起来美美的符合高雄价值…
看未来能不能像铁路地下化这样
将轻轨高架或地下化
周边再开个重划区，保证发大财
不然直接拆除废线，像临港线这样，可以拍一些黑白照片，成为历史回忆