“高温地狱”洗刷恶名！高雄捷运全面开冷气 整年电费估增6200万元
2024-07-21 16:42 联合报／ 记者潘奕言
高雄捷运之前有“高温地狱”之称，不少人在网上PO文指出高捷月台没有冷气，简直快要
热死。不过近日搭高捷的乘客发现月台凉爽不少，原来高捷从6月底开始在大小车站月台
都开冷气，洗刷地狱车站的恶名，也因此预估一整年电费将增加6200万元。
高雄捷运是全台唯一的民营捷运公司，营运上盈亏特别要“锱铢必较”。之前为了节省冷
气电费，小站只在尖峰时段（上午6时30分至8时30分、下午16时30分至18时30分）开冷气
，仅R10美丽岛站、R11高雄车站、R16左营站等大站全日有冷气。
不过太过节省的结果就是乘客抱怨连连，高捷被称为“高温地狱”，也有网友戏称高雄为
“暖市”，有“暖男市长”外连捷运都是暖的。高捷公司因此从6月20日起，下午尖峰时
段提早一小时开启空调，但仍挡不住民怨不断。
高捷因此于6月30日起，地下车站不管大小站，月台层全日开冷气，温度设定在26度。网
路上一片欢欣鼓舞，网友开心表示，“天啊，没想到会有这一天”、“讲了这么久终于肯
改了”、“希望不是昙花一现”、“大大提高搭乘意愿”。
不过全面开冷气代价就是电费高涨，高捷预估今年半年将增加4000万元电费，明年一整年
将增加6200万元电费。
https://udn.com/news/story/7327/8109465
5.心得: 须至少50字。
有做事给推啊 台湾又不缺电干麻省这些
不过夏天开冷气这种基本的事情
为什么一个在平常的事都可以被吹成这样?
还是台电赞助电费?中钢提供补助?