看到底下推文，真的不意外，我还以为是在thread
完全没有考量的外在环境对用路人的影响
滑行距离
记者写50公尺，实际连第二根路灯都没过去，顶多10公尺
加上地面湿滑，正常骑摔下去10公尺根本正常
视野
地面湿有水，路灯在有水地面的反光会很亮
瞳孔缩小导致没有光源的三角锥/凹洞在视线上跟隐形没两样
更何况三角锥好像还在阴影处
那些怪骑士没看到的，就是跟随便施工的垃圾低端工人同等级
告示，有就好
至于有没有符合法规，不重要
更何况台湾道路施工告示的标准与罚则还有够落后
难怪老是会遇到神经病四轮仔
又低端又落后
没出事就是酸别人注意，出事再来靠北自己很可怜
有兴趣自己找我遇到的车祸文章跟遇到的路上施工
台湾施工包商没有最低端，只有更低端