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2.完整新闻标题: 高雄瑞隆路人行道“才刚铺好就被违停”　网友狂敲：实体阻隔
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期: 2024/05/06
日期:2024/05/06
媒体:民视
作者: 高睿鸿
媒体来源如:苹果日报、中央社
作者定义：1.自然人 2.撰稿人或主编
缺少任一媒体资讯，将依新闻文规定。
4.完整新闻内容:
近日，高雄前镇瑞隆路开展“标线人行道铺设”工程，高雄市交通局昨（4）发文指出，已?
当地居民指出，高雄瑞隆路陆续完成标线人行道铺设后，竟然已有民众无视标线，直接将机
交通局表示，瑞隆路两侧店家众多，过去长期缺乏人行道，行人时常得走在车道上，危险性
虽然附近也有居民担忧，人行道划设后，恐导致停车空间锐减、进而影响商家的生意，但交通局表示，此次标线人行道仅是在建筑物与车道之间腾出行人空间，红线的位置仍会照旧标绘线，车辆可临时停车的路段长度不会更动。
至于机车停放人行道的问题，交通局则是回应称，目前瑞隆路骑楼也没有管制禁停机车；此外，马路在重新刨铺前，本来也有区分可停车（无红线）、以及禁止停车（有红线）路段。交通局重申，这次进行人行道标线，单纯只是在建筑物、以及车道之间，另外做出行人空间，至于红线仍会依照旧的标准绘上，不会改变车辆可临时停车的路段长度。
从地理位置来看，高雄市瑞隆路连接凯旋路、一心路，是高雄市的主要干道，上下半时间时常涌现大量车潮。由于过去缺乏人行道，因此若有车辆违停路边，行人就只能绕到违停车辆左侧的路中行走，危险性不低。因此，高市府交通局喊出“给民众一条安全步行的路”，着手规划并铺设标线人行道工程。
5.心得: 须至少50字。
交通局表示，此次标线人行道仅是在建筑物与车道之间腾出行人空间，红线的位置仍会照旧
高市府交通局喊出：给民众一条安全步行的路，着手规划并铺设标线人行道工程。
这个项目不知道有没有开放检举？
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