我键盘旅客每次来高雄都要搭轻轨
可以在路上看风景的轨道运输真的比捷运好太多…
就算慢，我也宁愿早点去搭
唯一觉得奇怪的就是
你们的站体下车的走道宽度有够小
每次热门点上下车就是狂跟进场的动线打架
是你们当地人最初没有预期会这么多人搭吗？
明明高雄就是土地征收较便宜的城市
结果车厢跟站体都小小的…
难道是预估到少子所以才设计这样吗
但可能50-100年后又多子化啊
其实本来就该做大一点吧
当初设计的人运量预估是不是过度悲观低估高雄现在观光人潮有那么多
也真的那么多人喜欢轻轨

惨…..都不好意思吐槽了树本来就有好吗==

本来要盖捷运的 被kmt杀掉