※ 引述《inoce ()》之铭言：
: 1. 来源：https://reurl.cc/8jLV6M
: 2.标题：
: 高中生发起722高雄行人路权大游行
: 在地公民团体相挺
: 3.内文：
: 〔记者葛祐豪／高雄报导〕高雄30位高中生组成“下一代学生行人路权联盟”，7月22日下
: 午4点将于高雄文化中心举办行人路权大游行，今天获得多个在地公民团体相挺，当天预计
: 至少千人参加。
: “下一代学生行人路权联盟”总召是高师大附中王晋谦、道明中学游立维，其他成员分别就
: 读雄中、凤中、楠梓高中、凤新高中、前镇高中等，他们有感于台湾遭外媒称是“行人地狱
: ”，又接连发生多起行人遭撞的死亡事故，决定串联站出来。
: 此次游行有四大诉求，包括一、完善人行道，目标2040年全国要有“完整、连贯”的人行道
: 路网；二、考照制度须检讨加严、机车必须路考；三、全面开放检举，对行人危害之违规记
: 点加重；四、保护弱势族群交通安全等诉求，需要立即“法制化”，尽速排审《交通安全基
: 本法》。
: 该联盟之前已获得多个跨党派民代支持，今天又有多个在地公民团体现身力挺，号召当天大
: 家一起站出来，捍卫自己与每个人的用路安全。
: “下一代学生行人路权联盟”总召王晋谦表示，全台湾每年有3千人死于交通事故，日前又
: 有一位28岁女子走在斑马线上，却遭听障司机右转未停让而伤重不治，显示松散的考照换照
: 制度，造成悲剧。而政府解决方案只停留在取缔民众、检讨行人，连给每个行人一条基本的
: 人行道都做不到。
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183030/post/202306260011/
???????????
政府解决方案只停留在取缔民众???????????????
X的当初这法条出来我都快哭了好不好
: 高雄学生民主联盟发言人洪羽臻说，从校园附近的道路修缮、人行道设置，一直到大众运输
: 工具规划建设，都是学生热络关注的议题，但总有人说这些离学生太远，而被草草打发。“
: 上一代没做好的行人路权维护，我们这一代人勇敢站出来!”
: 高雄市社区大学促进会执行长张金玉指出，高雄市这几年即将成为超高龄人口的城市，老人
: 行走的道路需重新设计，“过去以车行为主轴的道路设计，必须重新转变为以人为本的设计
: 概念，也必须是以多元化使用的通用设计”。
: 地球公民基金会副执行长王敏玲强调“道路本来就是给人走的，但数十年来道路规划，过于
: 偏重行车空间，而非行人，保护路边停车而非路人，导致行人要站出来争取路权!”她也点
: 出高雄的公共自行车租赁规划与实施，独步全台，但和机车速度落差很大的自行车，却得和
: 机车争道，迫使落实低碳生活的自行车骑士，暴露于危险交通中，同时吸入燃油机车所排放
: 的空污，不符合公平正义。
: 高雄市教师职业工会副理事长李雅文说明，政府长期忽视“行人路权”的保障，始终将学生
: 上、下学安全，丢包给学校廉价甚至是免费的“导护人力”。
?????????????????????
不然你上下学安全要谁来负责维护?
要不要叫警力来维护所有学生过马路的安全?
: 高雄市辅育人员职业工会、全国教保产业工会执行秘书陈菀娴指出，面对台湾心惊胆跳的交
: 通环境，不仅对幼教老师跟家长都是巨大的压力，也剥夺了小朋友放心追赶跑跳的自由。
???????????
你去找一个可以在马路上放心追赶跑跳的国家给我看看
可以放心追赶跑跳的地点在高雄其实都有,
我记得公园阿,滞洪池阿,或是学校内的操场阿,应该都可以
我就问你在学校内操场追赶跑跳碰会不会被车撞?
: 高雄市妇女新知协会特聘专员林苗玄提到，下了车，人人都是行人，而女性处境的特别之处
: ，在于目前在台湾的照顾者，还是以女性占多数，“现在缺乏完善人行道的状况下，孩童的
: 婴儿车不好推移、长辈的轮椅前进受阻等，都让移动风险增加!”
: “下一代学生行人路权联盟”成员都是高中生，举办这场游行约需花费41万多元，他们透过
: 啧啧劝募平台募资，一星期就募到47万元。
: 心得：
: 各所高中的学生们及公民团体，
: 这么努力地想让我们活得更安全！
: 天气这么炎热还站上街头～
: 大家有没有办法身体力行我不晓得！
: 但请给他们一个掌声、哪怕一句加油！
: 什么We care 高雄，我跟本不知道你们
: 现在人在哪？
: 但如果你们也还care 高雄，麻烦跟这
: 群孩子站在一起走上街头！
不是啦你要带风向可以,
麻烦先看一下这个连结:
https://www.youtube.com/watch?v=Q__op-P_S2U
阿对了附带一提我超car高雄的,不只小car,还是特大的那种
Volkxxxxxxx das auxo 的那种car,
虽然经典台词即将消失令人鼻酸,
也很清楚这篇出来肯定有被嘘报的可能,
先声明我喜欢被嘘,不要因为我个性击败而发过我,嘘就对了,
但不管是原po还是游行发起人,
麻烦先搞清楚状况再来嘴好吗?
学生无照驾驶的问题在高雄有没有嘛?
到底有没有嘛?
有 没 有 嘛 ? >_^
阿那个抱歉因为知道游行者多数是高中生,
为避免不够针对的问题,
我换个问法好了:
高中生无照驾驶的问题在高雄有没有嘛? >_^
还有阿,就是,
高雄交通危险的状况,其实住在高雄久了大概也都知道是怎么回事,
就不一一列出所有状况,
光就机车来讲好了啦,
两段式左转,逆向行驶,骑在人行道上,红灯加速前进,绿灯飙速冲劲,
请问这些行为有哪一个是合法的?
这些行为是否有导致高雄交通更加刺激?
那请问是政府的问题还是人的问题?
政府有不对的地方肯定要骂的嘛,民主社会就是这点自由阿,
你看看现在网络骂政府骂到飞起来也没人消失,
要在对岸你骂一句习狗试试,比消影术还猛的,细节别问了很可怕,
阿总之呢,
搞游行是好事阿,有诉求都可以讲的阿,
但是麻烦原po酸高雄之前先上网查个资料,
也麻烦可爱的高中北鼻们,
我知道你们准备升学考试压力都很大,
但是释放压力不是这样搞D,
骂政府很欢迎,
认真说我其实鼓励高中生批判政治并关心政治,这是好事情,
看到不对的地方就可以批评并申请游行,
也是民主社会健全的表现之一,
但也许可以先从能改善的地方先改进唷,
比如说无照骑车>_^
我很确定我上面讲的废文应该都有高雄点,
但说到这里就有点肚子饿饿,
所以不得不推一下我最近念兹在兹但很久没去吃的一间高雄美食:
https://reurl.cc/01lNpl
虽然吃到饱看似比较划算,
但其实如果没有要吃很多的话这间也是不错的选择,
而且位置很大又很多,适合朋友聚会聊天,
对港饮有兴趣的高雄朋友可以参考