[新闻] 高雄轻轨一列车充电故障暂停站内 30名旅

楼主: SuperPttMan (安迪哥)   2022-12-29 01:15:46
1.媒体来源: 自由时报
2.记者署名: 记者葛祐豪/高雄报导 2022/12/26 17:15
3.完整新闻标题: 高雄轻轨一列车充电故障暂停站内 30名旅客下车
4.完整新闻内文:
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/12/26/4166120_1_1.jpg
高雄轻轨今天下午再传状况。(资料照)
2022/12/26 16:53
〔记者葛祐豪/高雄报导〕高雄轻轨今天下午又传状况,一辆列车因充电故障,暂停在联
合医院车站内,只好请30名旅客下车改搭对向月台列车,但目前轻轨仍维持正常营运。
高捷公司指出,这辆列车进站后,出现异常讯号,检查后发现是充电故障,但无立即性安
全性问题。
目前故障列车,暂停在轻轨上行月台,先请30名旅客下车,改搭对向月台列车,轻轨则维
持正常营运,C23至C24采单线双向,仍可维持正常班距10分钟。
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https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4166120
6.心得
轻轨故障,车上有30名旅客,好险都平安无事
这是不幸中的大幸。
所幸状况困难及时排除
未来成圆,行经都会区大顺路,势必要多注意此类型故障。
以免造成危险。
不过轻轨故障率看起来颇低的,
一年没发生几次。
行经轻轨周遭还是要多注意号志,
前几天还有一起脚踏车撞轻轨肇逃事件。后来有找到是一名阿伯
之后阿伯似乎也被罚钱,
大家要注意荷包,避免撞上。
以免得不偿失呀~~~
作者: siekensou000 (小胖宅)   2022-12-29 14:25:00
人家就看不懂公告干嘛笑人家
作者: chillybreeze (寒风之翼)   2022-12-29 17:18:00
高雄公共汽车每日平均运量约13万人啦!公共汽车花多少钱?轻轨花多少钱?当然轻轨路段少很多啦!但维持交通的额外的指挥人员也很多,实在是开支大运量少我一直觉得现在轻轨路线要麻直上捷运不然就用公共汽车跑就好,顶多月台加高做大,公共汽车更新车门加大门和月台齐高平整化,做好轮椅固定装置,这样就很好用了多开一条跟轻轨跑一样公共汽车路线是要花多少钱?要用亿做单位吗?不能把整个公共汽车的亏损跟多开一条路线比啊而且轻轨指挥交通用义交耶!这人力成本是隐形的你用满载的轻轨来比?但满载的捷运不是比轻轨能运更多人?而且大部分的时候轻轨根本不是满载,以本新闻车上有30人,30/250只有12%反而是只要一台公共汽车刚刚好轻轨根本是不上不下的运输工具常态性一人公共汽车,那这条路线当然要检裁撤啊为何要留下来,少人轻轨能裁彻吗如果亏损够大当然可以检讨裁撤的问题啊!只是铁道运输成本大 ,建设前要慎思不是建完才来说运量不足而且至少捷运可以承担快运大量疏运的功能,轻轨这功能不足如果以跨年场而论,一定是会场中间有一大块的管制区,想用公共汽车疏运一定是在周边广开各线接驳车连接其他交通要地,充分运用公共汽车可灵活调动的特点快速把人群向各方向疏散啊!怎么可能照原路线一班一班排队

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