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路口两端各一半 高雄轻轨首个“近端车站”年底启用
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2022/05/08 05:26
自由时报 记者王荣祥／高雄报导
高雄轻轨第二阶段今年底前预计增加5站，其中的C24站会被拆成两半，分别设在大顺路通过
博爱路口的两端，也是轻轨营运以来首处“近端车站（靠近路口端）”。
高雄环状轻轨规画全长22.1公里、38站，目前已营运长度14.63公里、26站，东起C32轻轨凯
旋公园站、经C1篱仔内站至西侧C20台铁美术馆站，被暱称大南环段，今年底前预计再延长
约2公里、增加5站到C24爱河之心站。
民众注意到，持续施工中的C21、C21A、C22、C23、C24等5个站，主架构近期陆续出现，5个
站跟先前已营运的26站很不一样，C21、21A有云朵造型，C22、C23则是前所未见的岛式月台
，C24最特别、只有“一半”。
捷运局说明，C24站体会拆成两半、个别设在路口两端，主要是确保大顺路两侧道路宽度，
同时跟路口号志进一步连结，C24站也将是轻轨第一个“近端车站”。
捷运局长吴义隆解释，以往轻轨车站多与路口有段距离，列车经过路口时，原本的路口号志
运作就会调整，需等列车通过，号志才能恢复正常；而近端车站的设计，等于能跟路口号志
同步运作，省去了车站到路口间的时间差，让整体车流更顺畅。
他表示，今年底现身的C24站只有一半、在大顺路靠近博爱路口的西侧，另一半会在下一阶
段轻轨动工时施作，在大顺路靠近博爱路的东侧。
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