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高市中山路近两年塌4次 议员批路平管理只做半套
2022-03-28 10:25 联合报 / 记者林巧琏／高雄即时报导
高雄去年共接获598件路面掏空通报，其中水利局475件、自来水公司123件。高雄市议员
郭建盟今质询指出，市府路平管理只做半套，“路面不断坍塌，市民怨声载道”。市府只
着重在管线新舖后不能挖路，但未监督、列管由下而上的旧管线破漏掏空状况，导致道路
修复又不断塌陷。郭建盟建议修高雄市道路挖掘管理自治条例，明定“地洞”列管单位。
工务局表示，将研议加强管理，改善路面状况。
高市中山一路在105年刨铺后，大同路至民生路的北向内线快车道在109年7月出现塌陷，
水利局修复后，去年3月和今年2月又再次下陷。郭建盟表示，中山路是高雄门面，却四陷
四铺，可想而知其他一般道路状况。今年3月中水利局修缮中山一路发现多次下陷是因雨
水函管脱管以致引起土石流失，路基掏空，路面形成孔洞。
工务局长杨钦富表示，路面塌陷问题主要分为三大块，包括管线漏水、排水不良、周围工
地抽水造成地下水流失等，都会造成路面掏空。挖管中心负责是路平督导单位，应督导挖
管单位恢复管线和路平，也将依照议员建议，研议将法令调整得更加完善。
郭建盟指出，高雄市道路挖掘管理自治条例明文规定挖管单位需善尽恢复路面责任，但此
一法令只管道由上而下的挖管状况，造成不少在地面下的管线问题缺乏管理，“找不到负
责单位的时候养工处就疲于奔命修复，但查不到原因造成多修多塌，民众用路不安全。”
郭建铭建议，应修挖管条例法第26条，明定坑洞列管单位，另需列管近3年因旧管线破漏
掏空，而反复塌陷尚未修复的道路坑洞位置与数量。